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Automatisches Getriebe
Automatisches 6-Gang-Getriebe*
Einführung
Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch geregelten automatischen 6-Gang-Getriebe
ausgestattet. Das Hoch- und auch Herunterschalten erfolgt automatisch.
Dabei handelt es sich um ein konventionelles automatisches Getriebe. Die maxi-
male Geschwindigkeit wird im 5. Gang erreicht. Der 6. Gang dient als ökonomisches
Fahrprogramm, das darauf ausgerichtet ist, den Kraftstoffverbrauch zu
reduzieren.
Hinweise für den Fahrbetrieb mit automatischem Getriebe
Das Hoch- und Herunterschalten geschieht automatisch.
Das Getriebe können Sie aber auch in den Tiptronic-Betrieb
umschalten. Dieser Betrieb ermöglicht, die Gänge manuell zu schalten
⇒ Seite 132.
Anfahren und Fahren
– Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.
– Drücken Sie die Sperrtaste (Taste im Wählhebelgriff), stellen Sie den
Wählhebel in die gewünschte Stellung, z. B. in D ⇒ Seite 130, und
lassen Sie die Sperrtaste wieder los.
– Warten Sie einen Moment, bis das Getriebe geschaltet hat (leichter
Einschaltruck spürbar).
– Lassen Sie das Bremspedal los und geben Sie Gas ⇒
Bedienung
Sicherheit
.
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Vorübergehend anhalten
– Beim vorübergehenden Anhalten, z. B. an Kreuzungen, braucht die
Wählhebelstellung N nicht eingelegt werden. Es genügt, das Fahrzeug
mit der Fußbremse festzuhalten. Der Motor kann jedoch nur mit Leer-
laufdrehzahl laufen.
Parken
– Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.
– Ziehen Sie die Handbremse fest an.
– Drücken Sie die Sperrtaste im Wählhebel, stellen Sie den Wählhebel
auf P und lassen Sie die Sperrtaste los.
Der Motor kann nur in den Wählhebelstellungen P oder N angelassen werden
⇒ Seite 121.
Beim Parken in der Ebene genügt es, die Wählhebelstellung P einzulegen. Bei
abschüssiger Fahrbahn sollten Sie zuerst die Handbremse fest anziehen und dann
erst die Wählhebelstellung P einlegen. Dadurch erreichen Sie, dass der Sperrme-
chanismus nicht zu stark belastet wird und sich der Wählhebel leichter aus der Stel-
lung P nehmen lässt.
Wenn Sie versehentlich während der Fahrt den Wählhebel in die Position N gestellt
haben, müssen Sie das Gas wegnehmen und die Motor-Leerlaufdrehzahl
abwarten, bevor Sie den Wählhebel in eine Fahrstufe stellen können.
ACHTUNG!
•
Geben Sie kein Gas, wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem
Motor die Wählhebelstellung verändern - Unfallgefahr!
•
Legen Sie niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Stellung R
oder P - Unfallgefahr!
•
Bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor ist es in allen Wählhebel-
stellungen (außer P und N) erforderlich, das Fahrzeug mit dem Bremspedal
Pannenhilfe
Automatisches Getriebe
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Technische Daten
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