Unregelmä Ss Iger Lauf Des Motors Bei Leicht Geöffnetem Gasschieber; Ss Iges Ansprechen - VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch

Vespa GTS 250 I.E. ABS
Unrunder Motorlauf
UNREGELMÄ IGER LAUF DES MOTORS BEI LEICHT GEÖFFNETEM GASSCHIEBER
SS
Mögliche Ursache
Sauberkeit Ansaugsystem
Abdichtung Ansaugsystem
Zündanlage
Zuverlässigkeit der Parameter
TPS Nullstellung richtig ausgeführt
Durch Autodiagnose ermittelte Störung
Motor mit schlechter Leistung bei Vollgas
SCHLECHTE MOTORLEISTUNG BEI VOLLGAS/ UNREGELMÄ
Mögliche Ursache
Durch Autodiagnose ermittelte Störung
Stromversorgung Zündkerze
Ansaugsystem
Zuverlässigkeit der Parameter
Benzinversorgung
DES MOTORS BEI BESCHLEUNIGUNG
Abhilfe
Luftfilter
Lufttrichter und Gasschieber
Leitung Zusatzluft und Stepper
Muffe Ansaugstutzen
Filtergehäuse
Kontrolle Zündkerzenverschleiß
Signal Gasschieberstellung
Signal Kühlflüssigkeitstemperatur
Signal Ansauglufttemperatur
Vorzündung
TPS Nullstellung richtig ausgeführt
Pumpenrelais
Zündspule
Einspritzdüse
Nockenwellensensor
Lufttemperatur
Kühlflüssigkeitstemperatur
Lambdasonde
IGES ANSPRECHEN
SS
Abhilfe
Pumpenrelais
Zündspule
Einspritzdüse
Nockenwellensensor
Lufttemperatur
Kühlflüssigkeitstemperatur
Lambdasonde
Zündkerze
Funkenentstörter Kerzenstecker
Zündkabel
Zündspule
Luftfilter
Filtergehäuse (Dichtigkeit)
Muffe Ansaugstutzen (Dichtigkeit)
Signal Gasschieberstellung
Signal Kühlflüssigkeitstemperatur
Signal Ansauglufttemperatur
Vorzündung
Benzinstand im Tank
Benzindruck
Benzinfilter
Förderleistung Einspritzdüse
Benzineinspritzung
BENZ - 13