Richtiger Zusammenbau; Falscher Zusammenbau; Kein Schaden - VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch

Bremsanlage
JA
punkt 5
NEIN
punkt 7
5. Das Armaturenbrett ausschalten.
6. Mit Verfahren C2 weitermachen C2
7. Die Kontrollleuchte mit dem Diagnosegerät aus-
schalten. [WDBLI 20; Bit2=0]
8.Einschalten/ Ausschalten Kontrollleuchte. Das
Licht ist eingeschaltet?
JA
punkt 9
NEIN
punkt 14
9. Das Armaturenbrett ausschalten.
10. Den Haupt-Kabelstecker von der ECU-Zünd-
elektronik trennen.
11. Den Pin 18 (Kontrollleuchte) an Masse an-
schließen .
12. Das Armaturenbrett einschalten.
13. Einschalten/ Ausschalten Kontrollleuchte. Das
Licht ist eingeschaltet?
JA
punkt 21
NEIN
punkt 19
14. Das Armaturenbrett ausschalten.
15.Den Zusammenbau von Sensor und Sensor-
halterung prüfen.

RICHTIGER ZUSAMMENBAU

punkt 16

FALSCHER ZUSAMMENBAU

punkt 23
16. Die Sensorhalterung auf mechanische Be-
schädigungen überprüfen

KEIN SCHADEN

punkt 17
BREM - 20
Vespa GTS 250 I.E. ABS