VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 84

Motor aus dem Fahrzeug
- Die Schelle von der Blow-By-Leitung abnehmen
und die Leitung trennen.
- Die in der Abbildung gezeigte Schelle abnehmen
und den Verbindungsbalg zum Drosselkörper
trennen.
- Die Kühlmittel-Zuleitung zur Pumpe wie in der
Abbildung gezeigt entfernen.
- Die Schraube an der Halterung entfernen und die
Benzinzu- und Rückleitung von der Einspritzdüse
trennen.
- Die Kabel von der Einspritzdüse und von Zünd-
elektronik - Drosselkörper trennen.
MOT FAHR - 4
Vespa GTS 250 I.E. ABS