Einbau; Vorderer Stoßdämpfer - VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch

Radaufhängung/ Federung
- Das Werkzeug zum Einbau des Zapfens zusam-
men mit den Teilen 3 und 4 verwenden und Dreh-
griff solange drehen, bis die Sicherungsbleche an
der Schwingnabe verkeilt sind.
- Jetzt die beiden Abstandhalter entfernen (Teil
17). Den Zwischenraum zwischen Lenkrohr und
Schwingnabe mit Fett auffüllen. Die Staubschutz-
ringe im Zwischenraum anbringen.

Einbau

Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen, Fett an den Lenklagern
anbringen und die angegebenen Drehmoment-Richtwerte einhalten.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Lenker am Lenkrohr 45 ÷50 Nm Oberer Lenkrohr-Gewindering 35÷ 40 Unterer Lenkrohr-Gewin-
dering 12÷ 14
Vorderer Stoßdämpfer
Ausbau
- Das Lenkrohr ausbauen.
- Die unteren Stoßdämpferbefestigungen entfer-
nen.
- Die oberen Stoßdämpferbefestigungen entfer-
nen.
Einbau
- Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und die vorgeschriebe-
nen Drehmomente beachten.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Untere Stoßdämpferbefestigung 20 - 27 Nm Obere Stoßdämpferbefestigung 20 ÷ 30
RAD / FED - 10
Vespa GTS 250 I.E. ABS