VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 152

Motor
Ausbau
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö-
sen und den kleinen Deckel vom Antriebszahn-
kranz der Pumpe abnehmen.
- Die Drehung der Antriebsscheibe der Ölpumpe
mit einem in die Öffnung an der Scheibe einge-
setzten Schraubenzieher blockieren.
- Die mittlere Schraube mit der tassenförmigen
Unterlegscheibe (siehe Abbildung) entfernen.
- Die Kette zusammen mit dem Zahnkranz aus-
bauen.
- Das Antriebsritzel zusammen mit dem zugehöri-
gen O-Ring ausbauen.
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö-
sen und die Ölpumpe ausbauen.
- Die Dichtung entfernen.
ANMERKUNG
DIE KETTE SOLLTE MARKIERT WERDEN, SO
DASS DIE URSPRÜNGLICHE LAUFRICHTUNG
BEIBEHALTEN WERDEN KANN.
Kontrolle
- Die beiden Schrauben und den Deckel der Öl-
pumpe entfernen.
- Den Rückhaltering des inneren Laufrads aus-
bauen.
- Die Laufräder ausbauen und sorgfältig mit Rei-
nigungsbenzin waschen und mit Druckluft trock-
nen.
- Die Laufräder wieder in das Pumpengehäuse
einbauen. Die beiden Markierungszeichen müs-
MOT - 64
Vespa GTS 250 I.E. ABS