VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 42

Wartung
und zum Ölwechsel frisches Motoröl des angege-
benen Typs verwenden.
ANMERKUNG
DER ÖLWECHSEL MUSS BEI WARMEM MO-
TOR VORGENOMMEN WERDEN.
Empfohlene produkte
AGIP CITY HI TEC 4T Motoröl
Synthetisches Öl SAE 5W-40, mit besseren Ei-
genschaften als API SL, ACEA A3, JASO MA
Kontrolle
Dieser Arbeitsschritt muss bei kaltem Motor wie folgt vorgenommen werden:
1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptständer stellen.
2. Den Einfülldeckel mit Messstab "A" abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen, einsetzen
und wieder vollständig festschrauben.
3. Den Einfülldeckel mit Messstab erneut abschrauben und prüfen, dass der Ölstand zwischen den
Markierungen MIN und MAX liegt; gegebenenfalls nachfüllen.
Die Markierung MAX zeigt eine Ölmenge von ungefähr 1300 cm³ im Motor an. Wird die Ölstandkontrolle
bei warmem Motor ausgeführt, ist der angezeigte Ölstand niedriger. Für eine richtige Kontrolle muss
der Motor abgestellt werden und vor der Ölstandkontrolle ungefähr 10 Minuten abkühlen.
Öl nachfüllen
Vorm Nachfüllen von Motoröl muss zunächst der
Ölstand geprüft werden. Beim Nachfüllen von Mo-
toröl darf die Markierung MAX nicht überschrit-
ten MAX werden.
Das Auffüllen von MIN auf MAX erfordert ungefähr
200 cm³.
Motorölfilter
Die Filterpatrone muss bei jedem Ölwechsel ausgewechselt werden. Zum Nachfüllen und zum Öl-
wechsel frisches Motoröl des angegebenen Typs verwenden.
Den Zustand der O-Ringe am Vorfilter und an der Öl-Ablassschraube überprüfen. Die O-Ringe schmie-
ren und den Netzfilter und die Öl-Ablassschraube einbauen und mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen. Eine neue Filterpatrone einbauen. Darauf achten, dass der O-Ring vorm Einbau
geschmiert wird. Das Motoröl einfüllen.
Empfohlene produkte
AGIP CITY HI TEC 4T Motoröl
WAR - 10
Vespa GTS 250 I.E. ABS