VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 102

Motor
Bei den Verschleißkontrollen im Rahmen des
Wartungsprogramms empfehlen wir den Boden
der Aussparung zwischen den Zähnen darauf zu
prüfen, dass dieser nicht eingeschnitten oder ein-
gerissen ist (siehe Abbildung): Den Boden der
Aussparung zwischen den Zähnen darf nicht ein-
geschnitten oder eingerissen sein Sind Schnitte
oder Risse zu sehen, muss der Riemen ausge-
wechselt werden.
Ausbau Antriebs-Riemenscheibe
- Die Kurbelwelle soweit drehen, bis die Nut an der
Riemenscheibe waagerecht ausgerichtet ist.
- Die Adapterbuchse des Spezialwerkzeugs in den
in der Abbildung gezeigten Sitz einsetzen.
- Das Werkzeug in die Nuten einsetzen und den
Haltering anbringen.
- Die Befestigungsschrauben des Halterings anle-
gen. Dabei muss das Werkzug auf der Riemen-
scheibe aufgesetzt bleiben.
Spezialwerkzeug
020626Y Schlüssel zum Blockieren der An-
triebs-Riemenscheibe
MOT - 14
Vespa GTS 250 I.E. ABS