VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 255

Vespa GTS 250 I.E. ABS
18. Den Sensor und die Sensorhalterung richtig
zusammenbauen.
JA
punkt 28
19. Die Sensorhalterung auswechseln.
JA
punkt 28
20. Den Hall-Geber richtig zusammenbauen.
JA
punkt 28
21. Den Hall-Geber auswechseln.
JA
punkt 28
22. Das Kabel auswechseln.
JA
punkt 28
23. Die elektrohydraulische Pumpe über das Di-
agnosegerät ausschalten. [WDBLI C2; Bit0=0].
24.Das Armaturenbrett ausschalten.
25. Interner Fehler: Den Modulator auswechseln.
JA
punkt 28
26. . Fehler am Sensor: Den Raddrehsensor aus-
wechseln.
27. Externer Fehler: Der Modulator nicht auswech-
seln.
JA
punkt 28
28. Mit dem allgemeinen Verfahren weiterma-
chen.
130
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1. Verfahren für Fehlercode 130
2. Das Sensorgehäuse und das Kabel auf mecha-
nische Beschädigungen überprüfen. Sensor bzw.
Kabel beschädigt?
Bremsanlage
BREM - 29