VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 251

Vespa GTS 250 I.E. ABS
Bremsanlage
punkt 5
5. Der Modulatortyp ist der für das Fahrzeug an-
gegebene Typ (116 -->Vespa)?(116 -->Vespa)?
JA
punkt 6
NEIN
punkt 20
6. Erwarteter Code = 255 (Anpassung neuer
Code) [ER81]
7. Das Armaturenbrett einschalten/ ausschalten.
8. Den Fehler-Code ablesen: Fehlercode FTE
[RDTCBS]
9.Fehlercode FTE
GLEICH 15
punkt 10
NICHT GLEICH 15
punkt 18
10. Das Armaturenbrett ausschalten.
11.Das Kabel ist das spezifische Kabel für das
Fahrzeug?
JA
punkt 12
NEIN
punkt 16
12. Den Haupt-Kabelstecker von der ECU-Zünd-
elektronik trennen.
13. Sichtkontrolle an den Pin des Haupt-Kabelste-
ckers der Zündelektronik auf der Kabelseite vor-
nehmen. Besonders die Kodifizierungs-Pin
(19/20/22). Sind die Pin beschädigt?
JA
punkt 14
NEIN
punkt 16
14. Das Armaturenbrett einschalten.
15. Durch elektrisches Messen sicherstellen, dass
die Kodifizierungs-Pin (19/20/22) richtig mit dem
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