VESPA GTS 250 I.E. ABS Werkstatt-Handbuch Seite 119

Vespa GTS 250 I.E. ABS
Motor
- Als Vorbereitung für den nächsten Arbeitsschritt
muss die Zentralschraube des Kettenspanners
gelöst werden.
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Befestigungs-
schrauben abmontieren.
- Den Kettenspanner zusammen mit der zugehö-
rigen Dichtung ausbauen.
- Die Inbusschraube und das Gegengewicht ent-
fernen (siehe Abbildung).
- Die Antriebsscheibe Nockenwelle und die zuge-
hörige Unterlegscheibe entfernen.
- Das Antriebsritzel und die Ventilsteuerkette aus-
bauen.
- Die in der Abbildung gezeigte Befestigungs-
schraube abschrauben und den Abstandshalter
und den Kettenspanner entfernen.
Der Ausbau des Kettenspanners erfolgt von der
Antriebsseite. Die untere Kettenführung kann erst
nach Ausbau des Zylinderkopfs entfernt werden.
ANMERKUNG
DIE KETTE SOLLTE MARKIERT WERDEN, SO
DASS DIE URSPRÜNGLICHE LAUFRICHTUNG
BEIBEHALTEN WERDEN KANN.
MOT - 31