Einparkhilfe Hinten - Skoda Octavia 2011 Betriebsanleitung

104 Anfahren und Fahren
Bei angezogener Handbremse und eingeschalteter Zündung leuchtet die Hand-
brems-Kontrollleuchte .
Falls Sie versehentlich mit angezogener Handbremse losfahren, ertönt ein Warn-
ton und im Informationsdisplay erscheint der Hinweis:
Release parking brake! (Parkbremse lösen!)
Die Handbremswarnung wird aktiv, wenn Sie länger als 3 Sekunden mit einer Ge-
schwindigkeit über 6 km/h fahren.
ACHTUNG
● Beachten Sie, dass die angezogene Handbremse völlig gelöst werden
muss. Eine nur zum Teil gelöste Handbremse kann zum Überhitzen der hint-
eren Bremsen führen und somit die Funktion der Bremsanlage negativ beein-
flussen - Unfallgefahr! Außerdem führt dies zum vorzeitigen Verschleiß der
hinteren Bremsbeläge.
● Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück. Die Kinder
könnten sonst z. B. die Handbremse lösen oder den Gang herausnehmen. Das
Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen - Unfallgefahr!
VORSICHT
Nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, ziehen Sie immer zuerst die
Handbremse fest an und legen Sie dann zusätzlich einen Gang ein (Schaltgetrie-
be) bzw. bringen Sie den Wählhebel in Stellung P (automatisches Getriebe).

Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe warnt vor Hindernissen hinter dem Fahrzeug.
Abb. 102 Einparkhilfe: Erfassungsbe-
reich der hinteren Sensoren
Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren den Ab-
stand vom hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis hinter dem Fahrzeug. Die Tö-
ne der Einparkhilfe können im Menü des Informationsdisplays angepasst werden
⇒ S eite 20. Die Sensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.
Reichweite der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 160 cm zum Hindernis
⇒ A bb.
(Bereich 102). Mit der Verringerung des Abstands verkürzt sich das In-
A
tervall zwischen den Tonimpulsen.
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich
reich. Ab hier sollten Sie nicht weiter rückwärts fahren! Ist das Fahrzeug mit
werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung ausgestattet, beginnt die Signalisie-
rungsgrenze des Gefahrenbereichs - Dauerton - 5 cm weiter hinter dem Fahrzeug.
Das Fahrzeug kann sich durch eine eingebaute abnehmbare Anhängevorrichtung
verlängern.
Bei einigen werkseitig eingebauten Radio-Navigationssystemen und Autoradios
kann der Abstand vom Hindernis im Display graphisch dargestellt werden. Bei
Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei Anhän-
gerbetrieb die Sensoren hinten deaktiviert. Der Fahrer wird durch eine graphische
Anzeige (Fahrzeug mit Anhänger) im Display des Radios oder des Radio-Navigati-
onssystems darüber informiert. Bei einigen werkseitig eingebauten Radios oder
Radio-Navigationssystemen kann eingestellt werden, dass sich bei aktiver Ein-
parkhilfe ihre Wiedergabelautstärke verringert, siehe Betriebsanleitung Radio
 bzw. Radionavigationssystem. Dadurch verbessert sich die Hörbarkeit der Einpark-
hilfe.
Aktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärts-
gangs automatisch aktiviert. Dies wird durch ein kurzes akustisches Signal bestä-
tigt.
Deaktivieren
Die Einparkhilfe wird durch Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
) ertönt ein Dauerton - Gefahrenbe-
B
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