Vordere Abschleppöse - Skoda Octavia 2011 Betriebsanleitung

VORSICHT
● Lassen Sie den Motor nicht mit Anschleppen an - Gefahr eines Motorschadens!
Bei Fahrzeugen mit Katalysator könnte unverbrannter Kraftstoff in den Katalysa-
tor gelangen und sich dort entzünden. Das würde zur Beschädigung und Zerstö-
rung des Katalysators führen. Als Starthilfe können Sie die Batterie eines anderen
Fahrzeugs nutzen ⇒ S eite 211, Starthilfe.
● Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe Ihres Fahrzeugs kein Öl mehr ent-
hält, darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern mit einem speziellen
Fahrzeug oder Anhänger abgeschleppt werden.
● Wenn ein normales Abschleppen nicht möglich ist oder wenn die Abschlepp-
strecke länger als 50 km ist, muss das Fahrzeug auf einem speziellen Fahrzeug
oder Anhänger transportiert werden.
● Beim An- oder Abschleppen sollte das Abschleppseil elastisch sein, damit bei-
de Fahrzeuge geschont werden. Es sollten daher nur Kunstfaserseile oder Seile
aus ähnlich elastischem Material verwendet werden.
● Es ist stets darauf zu achten, dass keine unzulässigen Zugkräfte und keine
stoßartigen Belastungen auftreten. Bei Schleppmanövern abseits der befestigen
Straße besteht immer die Gefahr, dass die Befestigungsteile überlastet und be-
schädigt werden.
● Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die Abschleppstange nur an den dafür
vorgesehenen Abschleppösen ⇒ S eite 213, Vordere Abschleppöse, bzw.
⇒ S eite 214, Hintere Abschleppöse.
Hinweis
● Wir empfehlen ein Abschleppseil aus dem Sortiment des ŠKODA Original Zube-
hör, das Sie bei einem autorisierten ŠKODA Servicepartner erwerben können.
● Das Abschleppen erfordert eine gewisse Übung. Beide Fahrer sollten mit den
Besonderheiten des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungeübte Fahrer sollten we-
der abschleppen noch abgeschleppt werden.
● Bitte beachten Sie beim Abschleppen die nationalen gesetzlichen Bestimmun-
gen, besonders bezüglich der Kennzeichnung des schleppenden und des abge-
schleppten Fahrzeugs.
● Das Abschleppseil darf nicht verdreht sein, da sich unter Umständen die vor-
dere Abschleppöse an Ihrem Fahrzeug herausdrehen könnte.
Bedienung Sicherheit
Vordere Abschleppöse
Die Abschleppöse liegt in der Box des Bordwerkzeugs.
Abb. 173 Vorderer Stoßfänger: Schutzgitter / Einbau der Abschleppöse
Bauen Sie vorsichtig die Abdeckung wie folgt aus.
– Führen Sie die Finger in die Öffnung
Durch Ziehen in Pfeilrichtung
–
reich an der Seite zum Nebelscheinwerfer.
– Danach lösen Sie die Abdeckung in Pfeilrichtung
und nehmen diese ab.
– Abschleppöse von Hand nach links bis zum Anschlag einschrauben
rechts und festziehen. Für das Festziehen empfehlen wir z. B. den Radschlüs-
sel, die Verzurröse eines anderen Fahrzeugs oder einen ähnlichen Gegenstand
zu verwenden, den Sie durch die Öse stecken können.
– Um die Abdeckung nach dem Herausdrehen der Abschleppöse wieder einzu-
bauen, setzen Sie diese, beginnend an der dem Kennzeichen zugewandten
Seite, ein. Anschließend drücken Sie die Abdeckung an der dem Nebelschein-
werfer zugewandten Seite zu. Die Abdeckung muss sicher einrasten.
Die Abschleppöse muss immer bis zum Anschlag eingeschraubt und fest angezo-

gen werden, andernfalls kann die Abschleppöse beim Ab- oder Anschleppen rei-
ßen!
Fahrhinweise Betriebshinweise
lösen Sie die Abdeckung zuerst im oberen Be-
1
VORSICHT
Pannenhilfe
Pannenhilfe
⇒ A bb.
A ein 173.
2 auch an der anderen Seite
⇒ A bb. 173
Technische Daten
213
-
