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Geschwindigkeitsregelanlage (Gra); Einführung - Skoda Octavia 2011 Betriebsanleitung

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Anfahren und Fahren
Anzeige (Fahrzeug mit Anhänger) im Display des Radios oder des Radio-Navigati-
onssystems darüber informiert. Bei einigen werkseitig eingebauten Radios oder
Radio-Navigationssystemen kann eingestellt werden, dass sich bei aktiver Ein-
parkhilfe ihre Wiedergabelautstärke verringert, siehe Betriebsanleitung Radio
bzw. Radionavigationssystem. Dadurch verbessert sich die Hörbarkeit der Einpark-
hilfe.
Aktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärts-
gangs oder durch Drücken der Taste
leuchtet das Symbol . Die Aktivierung wird durch einen kurzen Quittierton be-
stätigt.
Deaktivieren
Die Einparkhilfe wird nach Drücken der Taste
Geschwindigkeit über 10 km/h deaktiviert - das Symbol  in der Taste erlischt.
ACHTUNG
● Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und
die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern liegt
beim Fahrer.
● Überzeugen Sie sich trotzdem vor dem Rangieren, ob sich vor und hinter
dem Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhänger-
deichsel u. ä., befindet. Dieses Hindernis könnte außerhalb des abgetasteten
Bereichs liegen.
● Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Kleidung können un-
ter Umständen die Signale der Einparkhilfe nicht reflektieren. Deshalb können
diese Gegenstände oder Personen, die solche Kleidung tragen, nicht von den
Sensoren der Einparkhilfe erkannt werden.
Hinweis
● Bei Anhängerbetrieb funktioniert nur die vordere Einparkhilfe (gilt nur bei
Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung).
● Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton er-
tönt und sich in Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, liegt ein Systemfehler vor.
Der Fehler wird zusätzlich durch das Blinken des Symbols  in der Taste
⇒  A bb. 103
- links signalisiert. Lassen Sie den Fehler von einem Fachbetrieb behe-
ben.
⇒  A bb. 103
- links aktiviert, in der Taste
⇒  A bb. 103
- links oder bei einer
● Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehal-
ten werden (eisfrei u. ä.).
● Ist die Einparkhilfe aktiviert und der Wählhebel des automatischen Getriebes
in der Position
P
, dann kommt es zur Unterbrechung des Warntons (Fahrzeug
kann sich nicht bewegen).

Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

Einführung
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit, hö-
her als 30 km/h (20 mph), konstant, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen müs-
sen. Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motor-
bremswirkung zulassen. Mit Hilfe der Geschwindigkeitsregelanlage können Sie -
vor allem auf langen Strecken - den „Gasfuß" entlasten.
ACHTUNG
● Aus Sicherheitsgründen darf die Geschwindigkeitsregelanlage bei dichtem
Verkehr und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B. Glätte, rutschige Fahrbahn,
Rollsplitt) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
● Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeitsregelanlage zu
verhindern, schalten Sie die Anlage nach Benutzung immer aus.
Hinweis
● Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn Sie bei eingeschalteter Geschwindig-
keitsregelanlage in den Leerlauf schalten, treten Sie immer das Kupplungspedal
durch! Sonst kann der Motor unbeabsichtigt hochdrehen.
● Beim Fahren auf stärkeren Gefällstrecken kann die Geschwindigkeitsregelan-
lage die Geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des Fahr-
zeugs erhöht sich die Geschwindigkeit. Schalten Sie daher rechtzeitig in einen
niedrigeren Gang oder bremsen Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse ab.
● Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann die Geschwindigkeitsregel-
anlage nicht eingeschaltet werden, wenn sich der Wählhebel in der Position P, N,
oder R befindet.

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