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Drosselklappenkörper Einbauen - Aprilia Rsv 1000 R 2005 Werkstatt-Handbuch

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Inhaltsverzeichnis
KRAFTSTOFFANLAGE
3.3.4.
DROSSELKLAPPENKÖRPER EINBAUEN
ACHTUNG
Nach
einer
Drosselklappenkörpers
Dichtungen, O-Ringe, Schenkelfeder, Büchsen
und Dichtringe auszutauschen. Diese Teile sind
mit einem Reparatursatz erhältlich.
Neue O-Ringe (1) und Dichtringe (2) an beiden
Einspritzventilen montieren.
Einspritzventile (3) in Achshalter (4) bzw. Düsenhalter
(5) einschieben.
Achshalterdichtung (6) und Düsenhalterdichtung (7)
aufstecken
und
Drosselklappenkörper einlegen.
Die
komplette
Einspritzdüsenhalterung
anbringen und mit neuen Schrauben M6x25 (9) (10)
befestigen.
Falls die Stellschrauben (11) bzw. die dazugehörigen
O-Ringe (12) ausgetauscht wurden, Stellschrauben
(11) bis auf leichten Anschlag hineinschrauben, dann 1
Umdrehung wieder herausschrauben.
Voreinstellung der Synchronisierschrauben (11): 1
Umdrehung.
ACHTUNG
Die genaue Einstellung der Stellschrauben (11)
muß mit einem Vakuuommeter erfolgen.
Benzindruckregler (13) mit 2 Kombi-Schrauben M6x16
(14) befestigen.
WICHTIG Auf die gesamte Läuge der Zwischenachse (18)
Schmierfelt auftragen.
Starthebel
(15),
Wellendichtring
(17)
aufschieben
Zwischenachse kpl. (18) durch Seilzugwiderlager
durchschieben.
WICHTIG Darauf achten, daß die Schenkelfeder am
Starthebel (15) und Seilzugwiderlager eingehängt wird.
Etwas Schmiermittel AP-LUBE auf die Feder (16)
sprühen.
Wellendichtring
(17)
aufschieben.
Beide
Büchsen
montieren.
Seilscheibe (21) auf Seilzugwiderlager aufschieben
montieren.
3 - 32
Zerlegung
sind
sämtliche
beide
Dichtring
linke
(4)
und
(5)
am
Drosselkörper
Schenkelfeder
(16)
auf
Zwischenachse
auf
Zwischenachse
(19)
und
Schenkelfeder
des
(8)
in
rechte
und
(18)
(18)
(20)
RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
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Diese Anleitung auch für:

Rsv 1000 r factory 2005

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