FAHRWERK
VORDERACHSSCHRAUBE
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Mit einem Komparator prüfen, ob die radiale (A) und
axiale (B) Unmittigkeit der Felge (2) innerhalb des
Grenzwerts liegt.
Eine zu hohe Unmittigkeit ist meist durch verschlisse-
ne oder beschädigte Lager bedingt.
Falls die Unmittigkeit nach dem Auswechseln der La-
ger weiterhin außerhalb des Grenzwerts liegt, die Fel-
ge (2) ersetzen.
Max. radiale und axiale Unmittigkeit: 2 mm.
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RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY