RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
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Beide
Kombischrauben
Düsenhalter (15) mitsamt Düsenhalterdichtung (16),
Einspritzventil (17) und Dichtring (18) abnehmen.
WICHTIG Der Dichtring (18) des Einspritzventiles kann in
der Bohrung des Drosselklappenkörpers stecken bleiben.
M6x25
(14)
lösen
und
KRAFTSTOFFANLAGE
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