APRILIA RSV 1000 R 2005 Werkstatt-Handbuch Seite 17

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
SCHEIBENBREMSEN
GEFAHR
Die Bremsen sind die wichtigste Sicherheitsvorrichtung des Fahrzeuges.
Zur Gewährleistung Ihrer persönlichen Sicherheit müssen sie in einwandfreiem Zustand sein und
daher vor dem Losfahren kontrolliert werden.
Eventuelles Öl oder Flüssigkeiten auf den Scheiben verschmutzen die Bremsbeläge.
Die schmutzigen Bremsbeläge sind zu entfernen und auszutauschen. Eine schmutzige oder Ölspuren
aufweisende Scheibe ist mit einem hochqualitativen Entfettungsmittel zu reinigen.
Wird das Fahrzeug oft auf nasser, staubiger oder aufgerissener Fahrbahn oder auf der Rennstrecke
eingesetzt, sind die Werte der Instandhaltungseingriffe.
Bei Verschleiß der Beläge sinkt der Bremsflüssigkeitspegel, um den Verschleiß automatisch
auszugleichen.
Der vordere Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers, nah beim
vorderen Bremshebel.
Der hintere Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich unter Verkleidung auf der rechten Fahrzeugseite.
Das Fahrzeug nicht benutzen, wenn ein Teil der Bremsanlage leckt.
KÜHLFLÜSSIGKEIT
GEFAHR
Die Kühlflüssigkeit ist für die Gesundheit schädlich und darf daher nicht verschluckt werden; ein
Haut- oder Augenkontakt kann zu Reizungen führen.
Sollte es zu einem versehentlichen Haut- oder Augenkontakt gekommen sein, diese lange mit
reichlich Wasser waschen und sich sofort an einen Arzt wenden. Sollte die Flüssigkeit verschluckt
werden, Brechreiz erzeugen, dann den Mund und Hals ausgiebig mit Wasser ausspülen und sich
sofort an einen Arzt wenden.
DIE UMWELT NICHT MIT DEM KRAFTSTOFF BELASTEN.
AUS DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN.
GEFAHR
Darauf achten, dass die Kühlflüssigkeit nicht auf heiße Teile des Motors kommt; dies könnte zu
Entzündungen mit nicht ersichtlichen Flammen führen. Während der Instandhaltungseingriffe ist das
Anlegen von Latex-Handschuhen empfehlenswert. Verwenden Sie das Fahrzeug nicht, wenn die
Kühlflüssigkeit unter den Mindestpegel abgesunken ist.
Die Kühlflüssigkeit setzt sich aus 50% Wasser und 50% Frostschutzmittel zusammen. Dieses Mischverhältnis erweist
sich für den größten Bereich der Einsatztemperaturen als ideal und gewährt einen guten Schutz vor Korrosion.
Es wird empfohlen, dieses Mischverhältnis auch in der warmen Saison beizubehalten, da dadurch das Verdampfen und
die Erfordernis einer folglich erforderlichen Nachfüllung gemindert werden.
In dieser Weise reduziert sich auch der Absatz der Mineralsalze, die im Kühler durch das verdampfende Wasser
zurückbleiben und der Wirkungsgrad des Systems kann so unverändert aufrecht erhalten werden.
Sollte die Außentemperatur unter Null Grad sinken, muss das Kühlsystem häufiger kontrolliert und, falls erforderlich, das
Frostschutzmittel in einer stärkeren Konzentration (bis max. 60%) nachgefüllt werden.
Zum Schutz des Motors für das Kühlgemisch nur destilliertes Wasser verwenden.
Je nach gewünschtem Gefrierpunkt des Kühlflüssigkeitsgemischs, dem Wasser, den in der nachstehenden Tabelle
angegeben Prozentsatz an Kühlflüssigkeit zugeben:
Gefrierpunkt C°
-20°
-30°
-40°
WICHTIG Die Eigenschaften der verschiedenen Frostschutzmittel sind unterschiedlich. Entnehmen Sie daher der jewei-
ligen Etikette den garantierten Schutzgrad.
ACHTUNG
Verwenden Sie nur nitritfreies Frost- und Rostschutzmittel, das einen Schutz für mindestens – 35°C
bietet.
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RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Kühlflüssigkeit % des Volumens
35
45
55