APRILIA RSV 1000 R 2005 Werkstatt-Handbuch Seite 62

RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VARIANTE 2 (Version mit offenen Auspuffsystemen)
GEFAHR
Es ist strikt verboten mit den Einstellungen für
den Rennsporteinsatz öffentliche Straßen und
Autobahnen zu befahren.
WICHTIG Die folgenden Einstellungen betreffen nur die
Steuergeräte mit Racing-Mapping für offene Auspuffanlagen.
•
Am AXONE die Parameter "Druck - vorderer Zylinder"
und "Druck - hinterer Zylinder" abrufen und überprüfen,
ob folgende Werte vorliegen:
Druck - vorderer Zylinder = Druck - hinterer Zylinder –
(50 ± 10) mbar
•
Resultiert unter dem Parameter DRUCK - VORDERER
ZYLINDER ein falscher Wert, muss die Bypass-
Schraube des VORDEREN ZYLINDERS entsprechend
betätigt werden.
•
Durch abwechselndes Öffnen der Abgastesterventile
die Wertveränderung
beobachten.
Sollte sich der Wert nicht um die 2,0- 4,0 % ausrichten
und sollten die beiden Werte um mehr als 0,5 %
untereinander abweichen,
Bypass-Schrauben einwirken.
•
Nach Abschluss der CO-Wertkontrolle, muss überprüft
werden, dass der Wert der jeweiligen Parameter
DRUCK - VORDERER ZYLINDER und DRUCK -
HINTERER ZYLINDER innerhalb des erforderlichen
Bereichs liegt.
ACHTUNG
Bei den Auspuffsystemen mit Akrapovic wird
der CO-Wert, der an einem zugelassenen
Auspuffsystem
Akrapovic-Systems abgelesen werden kann,
gemindert.
des restlichen CO-Gehalts
entsprechend auf
nach der Installation
die
des
KRAFTSTOFFANLAGE
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