Ausbau Der Bestandteile - Aprilia Rsv 1000 R 2005 Werkstatt-Handbuch

RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

AUSBAU DER BESTANDTEILE

- Schrauben oder Muttern nie mit Zangen oder anderweitigen Werkzeugen lockern und/oder arretieren, sondern im-
mer die entsprechenden Schlüssel verwenden.
- Vor dem Trennen der Verbindungen (Leitungen, Kabel, usw.) deren Positionen anzeichnen und sie durch das An-
bringen unterschiedlicher Zeichen identifizieren.
- Jedes Teil muss klar gekennzeichnet werden, damit es beim erneuten Zusammenbau nicht verwechselt werden kann.
- Die entfernten Teile sorgfältig säubern und waschen, dazu ein schwer entflammbares Reinigungsmittel verwenden.
- Die aneinander gepassten Teile in einer Einheit belassen, da sie infolge eines normalen Verschleißes „aufeinan-
der eingelaufen" sind.
- Einige Bestandteile müssen gemeinsam eingesetzt oder vollständig ausgewechselt werden.
- Wärmequellen fern bleiben.
ERNEUTE MONTAGE DER BESTANDTEILE
GEFAHR
Die ausgebauten Sprengringe dürfen nicht mehr verwendet und müssen immer durch neue ersetzt
werden. Bei der Montage eines neuen Sprengrings muss darauf geachtet werden, dass dessen Enden
beim Aufziehen auf die Welle nicht weiter als erforderlich auseinandergezogen werden.
Nach der Montage eines Sprengrings ist zu prüfen, dass er vollständig und fest in seinem Sitz zum
Einliegen gekommen ist. Die Lager niemals mit Druckluft reinigen.
WICHTIG Die Lager müssen sich frei, ohne Verklemmungen und/oder Geräusche drehen lassen, andernfalls sind sie
auszuwechseln.
- Ausschließlich nur ORIGINAL-ERSATZTEILE der aprilia verwenden.
- Die empfohlenen Schmiermittel und Betriebsstoffe verwenden.
- Die Teile (wenn möglich) vor einer erneuten Montage schmieren.
- Beim Arretieren der Schrauben und Muttern immer mit denen beginnen, die den größten Durchmesser haben, oder
mit den inneren Schrauben und sie über die Diagonale festziehen. Den Anzug mit aufeinanderfolgenden Schritten
vornehmen, bevor man den endgültigen Anzugsmoment ansetzt.
- Die selbstsichernden Muttern, Dichtungen, Dichtringe, Sprengringe, O-Ringe (OR), Splinte und die Schrauben, de-
ren Gewinde beschädigt ist, immer durch neue ersetzen.
- Die Lager vor der Montage immer ausgiebig schmieren.
- Kontrollieren, dass jedes Bestandteil korrekt montiert wurde.
- Nach Reparaturen oder den regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten eine entsprechende Vorkontrollen durchführen
und das Fahrzeug auf einem Privatgrundstück oder in einem wenig befahrenen Gebiet testen.
- Alle Verbindungsflächen, die Ränder der Ölabdichtungen und die Dichtungen selbst vor der erneuten Montage rei-
nigen. Eine leichte Schutzschicht Lithiumfett auf die Ränder der Ölabdichtungen auftragen. Die Ölabdichtungen
und die Lager mit dem Markenzeichen oder der Nummer des Herstellers nach außen gerichtet (sichtbare Seite)
montieren.
STECKER
Die Stecker werden, wie nachfolgend beschrieben, abgezogen. Bei Missachtung dieser Verfahren können irreperable
Schäden am Stecker und am Kabelbaum verursacht werden.
Falls vorhanden, die entsprechenden Sicherheitsverankerungen drücken.
ACHTUNG
Zum Lösen einer Steckerverbindung nie an den Kabeln ziehen.
• Die beiden Stecker umfassen, auseinanderziehen und so voneinander lösen.
• Sollte Schmutz, Rost, Feuchtigkeit, usw. daran vorhanden sein, muss der gesamte Stecker mit einem Druckluft-
strahl abgeblasen werden.
• Sicherstellen, dass die Kabel korrekt an die inneren Kabelschuhe des Steckers geklemmt sind.
WICHTIG Die beiden Stecker haben jeweils immer nur eine Einsteckmöglichkeit und müssen daher vor einem entspre-
chenden Aneinanderpassen ausgerichtet werden.
•
Nach dem Aneinanderkoppeln einer Steckverbindung muss man sich von der korrekten Passung überzeugen
(falls die Sicherungsverankerungen vorhanden sind, ist dabei ein "Klick" zu hören).
ANZUGSMOMENTE
GEFAHR
Es darf nicht vergessen werden, dass die Anzugsmomente aller Befestigungselemente der Räder,
Bremsen, Radachsen und anderen Komponenten der Aufhängungen eine grundlegende Rolle spielen,
um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Aus diesem Grund sind die vorgeschriebenen
Werte zu befolgen.
Regelmäßig die Anzugsmomente der Befestigungselemente überprüfen und bei erneuter Montage
stets einen Momentenschlüssel verwenden.
Werden die Anweisungen nicht beachtet, könnte sich eine dieser Komponenten lockern, lösen und
dann ein Rad blockieren oder andere Störungen verursachen. Diese könnten die Manövrierbarkeit
beeinträchtigen und einen Sturz mit schweren Verletzungen oder Lebensgefahr herbeiführen.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
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