Regulacja Osi Przedniej - Dover Vsg Rav.td2Wf Übersetzung Der Originalanleitung

SPIS TREŚCI
7.14 REGULACJA OSI PRZEDNIEJ
Zalecana kolejność regulacji kątów jest następująca: WYPRZEDZENIE - POCHYLENIE - ZBIEŻNOŚĆ.
UWAGA: Wartości wyprzedzenia, po wejściu do tej fazy, są „ZAMRAŻANE" i wyświetlane na szaro.
Aby „ODMROZIĆ" wartości, nacisnąć na wartości tolerancji „Wyprzedzenia"; pojawią się symbole ">" "<" i na dole przycisk
naciśnięciu na ten przycisk wartości zmienią kolor na czerwony lub zielony (w zależności od tolerancji) i pojawi się kursor "
Po wyregulowaniu wartości wyprzedzenia, lub także jeżeli nie są one regulowane i ocenia się tylko ich poprawność, zaleca się „ODMROŻENIE"
wyżej wspomnianych wartości, przez naciśnięcie na przycisk
Wykonać regulację na osi przedniej
Pomiary wyprzedzenia
Wartości „zamrożone"
wyświetlone na szaro.
Pomiary pochylenia kół
przednich.
Pomiary półzbieżności
kół przednich.
Wykonać regulację, tam gdzie jest to możliwe, w następującym porządku:
• wyprzedzenie - pochylenie przednie - półzbieżność przednia
Nacisnąć na przycisk na ekranie opisanym w Pkt. 7.13 po wykonaniu przygotowania do regulacji.
Nacisnąć na ten przycisk, aby wykonać procedurę "Jack-Hold", regulacja przy podniesionych kołach (Pkt. 7.14.1).
Wcisnąć ten przycisk, jeśli są obecne obrazy dla pomocy regulacji (pkt 7.5.6)
Nacisnąć na ten przycisk, aby kontynuować i wyświetlić zestawienie danych DIAGNOSTYKI I REGULACJI (Pkt.
7.5).
.
RAV.TD2WF
ROT.TD2WF
SPA.TD2WF
, po
" pod wartością.
Pomiary wyprzedzenia
oznaczone ">" "<"; dostępny
jest przycisk do
zamrożenia/odmrożenia.
Dźwięk przypisany do regu-
lacji (zobacz uwagi wska-
zane w pkt. 7.13).
2015-M366-00 PL-369