Lenkradeinschlag - Dover Vsg Rav.td2Wf Übersetzung Der Originalanleitung

INHALTSVERZEICHNIS

7.10 LENKRADEINSCHLAG

Nach Durchführung des Ausrichtverfahrens (Abs. 7.9) erscheint folgende Seite; Hier ist es möglich, den Lenkradeinschlag durchzuführen,
der zur Bestimmung der Winkelmessungen notwendig ist von:
• Nachlaufwinkel - Spreizung - Komb.Winkel
Zielpunkt der Lenkung
Wählen Sie diese
Taste, um den Lenk-
modus zu wählen (*)
Folgen Sie den Angaben auf dem Bildschirm und drehen Sie das Lenkrad so, dass der Niveau des Displays auf den grün markierten
Endpunkt gebracht wird, zuerst nach links, dann nach rechts und schließlich in die Mitte.
Nachdem die Räder wieder in die Mitte gebracht wurden, fährt das Programm automatisch fort und zeigt die Diagnoseseite an (Abs.
7.11).
(*) Steuermodus für die Erfassung von Nachlaufwinkel/Spreizung.
Lenkung bei 10°
Lenkung bei 20°
ACKERMANN-Lenkung (bei 20° mit Geometrie des Lenkeinschlags)
DE-174 2015-M366-00
Hinweis: Der Lenkradeinschlag kann auch übersprungen werden, indem Sie die Taste wählen: Sie
erhalten dann nicht die oben genannten Messwerte und gelangen direkt auf die Diagnoseseite (Abs.
7.11).
Maximaler Lenkeinschlag:
Durch die Wahl dieser Taste erscheint die folgende Seite, auf der es möglich ist, die Werte des maximalen
Lenkeinschlags, die der Bewertung der Zentrierung des Lenkgehäuses dienen, einzugeben; diese
werden an der Messskala der Drehteller abgelesen (Abs. 3.10).
Nachdem die Werte eingegeben wurden, mit dieser Taste bestätigen.
Die Werte des maximalen Lenkeinschlags werden im endgültigen ausgedruckten Bericht angeführt.
RAV.TD2WF
ROT.TD2WF
SPA.TD2WF
Anzeige des
Lenkniveaus
Drücken Sie diese
Taste, um den
Vorgang zu
überspringen