Essai D'angles De Braquage - Dover Vsg Rav.td2Wf Übersetzung Der Originalanleitung

TABLE DES MATIÈRES

7.10 ESSAI D'ANGLES DE BRAQUAGE

Après avoir effectué la procédure d'alignement (Par. 7.9), l'écran suivant apparaît dans lequel il est possible d'effectuer l'essai d'angles
de braquage, qui sert à déterminer les mesures des angles de :
• Incidence - Inclin.pivot - Angle inclus
Point d'arrivée du
braquage
En sélectionnant
cette touche, on
choisit le mode de
braquage (*)
En suivant les indications de l'écran, tourner le volant de manière à ce que le niveau du visualisateur se trouve sur le point final
surligné en vert, d'abord à gauche, puis à droite et enfin au centre.
Après le retour des roues au centre, le programme se poursuit automatiquement et affiche la page de diagnostic avant-réglages (Par.
7.11).
(*) Mode de braquage pour l'acquisition de l'incidence/inclin.pivot.
Braquage à 10°
Braquage à 20°
Braquage ACKERMANN (à 20° avec géométrie de l'angle de braquage)
FR-238 2015-M366-00
Remarque : L'essai d'angles de braquage peut aussi être bypassée en sélectionnant cette touche ; on
n'obtiendra pas les valeurs de mesure susindiquées et on visualisera directement la page de diagnostic
avant-réglages (Par. 7.11).
Braquage maximum :
En sélectionnant cette touche, la page suivante apparaît. Sur celle-ci il est possible de saisir
manuellement les valeurs de braquage maximum utiles pour évaluer le centrage du boîtier de direction ;
celles-ci se lisent sur l'échelle graduée des plateaux rotatifs (Par. 3.10).
Après avoir saisi les valeurs, confirmer avec cette touche.
Les valeurs de braquage maximum seront indiquées sur le rapport d'impression final.
RAV.TD2WF
ROT.TD2WF
SPA.TD2WF
Indicateur du niveau
de braquage
Appuyer sur cette
touche pour passer la
procédure