Ajuste Del Eje Delantero - Dover Vsg Rav.td2Wf Übersetzung Der Originalanleitung

ÍNDICE

7.14 AJUSTE DEL EJE DELANTERO

El orden recomendado de los ángulos a ajustar es el siguiente: AVANCE - CAÍDA - CONVERGENCIA.
NOTA: Los valores de incidencia, entrando en esta fase, están "CONGELADOS" y se muestran en gris.
Para "DESCONGELAR" dichos valores, es necesario: pulsar sobre los valores de tolerancia "Incidencia"; aparecen unos símbolos ">"
"<" y abajo aparece el botón
el cursor " " debajo del valor.
Una vez ajustados los valores de la incidencia, o incluso si no se ajustan y se considera que son correctos, es aconsejable
"RECONGELAR" dichos valores pulsando siempre la tecla
Realice el ajuste del eje delantero
Medición de
incidencia
Valores "congelados"
visualizados en gris.
Mediciones de incli-
naciones frontales.
Mediciones converg.
parciales Delanteras.
Realice el ajuste, cuando esté permitido, en el siguiente orden:
• incidencia - caída delantera - semi convergencia delantera
Pulse esta tecla en la pantalla del pár. 7.13 después de haber realizado las operaciones de preparación
para el ajuste.
, al pulsar este botón los valores se vuelven Rojos o Verdes (según la tolerancia) y aparece
Pulse esta tecla para realizar el procedimiento "Jack-Hold", ajuste con ruedas levantadas (Pár. 7.14.1).
Pulse esta tecla si hay imágenes para la ayuda para el ajuste (Párr. 7.5.6)
Pulse esta tecla para continuar con el resumen de datos ANTES DEL AJUSTE y AJUSTE (Pár. 7.5).
.
RAV.TD2WF
ROT.TD2WF
SPA.TD2WF
Medición de avance
evidenciadas con ">" "<";
está disponible el botón
para descongelar/
congelar.
Sonido asociado durante
ajuste (vea Nota en el Pár.
7.13).
2015-M366-00 ES-305