Nick-Trimmung; Pitch-Trimmung - Reely HCP80 Bedienungsanleitung

Nick-Trimmung:

Will der Hubschrauber nach vorne driften, so nehmen Sie die Drehzahl zurück, bis der Hubschrauber wieder sicher
auf den Kufen steht. Betätigen Sie nun die Trimmtaste für die Nick-Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 5) mehrmals
nach unten bzw. in Richtung zu Ihrem Körper.
Schieben Sie dann den Pitch-Knüppel wieder vorsichtig nach vorne und überprüfen Sie, ob die Korrektur ausgereicht
hat. Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt, nach vorne zu driften.
Will der Hubschrauber nach hinten driften, betätigen Sie die Trimmtaste für die Nick-Funktion nach oben bzw. vom
Körper weg.
Im Display kann die Veränderung der Rolltrimmung an der Trimmanzeige (siehe Bild 5, Pos. 4) verfolgt
werden. Der eingestellte Wert wird automatisch gespeichert.
Sollten die Einstellbereiche der Nick- und Rolltrimmung für eine optimale Korrektur nicht ganz ausreichen,
so haben Sie die Möglichkeit, die Ansteuerung der Hauptrotorblätter mechanisch zu verändern. Weitere
Informationen dazu können Sie dem nachfolgenden Kapitel 11 „Feinabstimmung des Modellhubschraubers"
entnehmen.

Pitch-Trimmung:

Stellen Sie mit dem Trimmtaster für die Pitch-Trimmung (siehe Bild 1, Pos. 16) den Pitchwert auf den Mittelwert ein
(höherer Signalton). Der Hubschrauber sollte dann auf gleichbleibender Höhe schweben, wenn sich der Steuerknüp-
pel für die Pitchfunktion in der Mittelstellung befindet. Bei Bedarf können sie die Steuerknüppelstellung, bei der der
Hubschrauber sich im Schwebeflug befindet, mit dem Trimmtaster korrigieren.
Achtung, wichtig!
Wenn Sie den Trimmtaster so oft nach oben betätigen, bis Sie die obere Endstellung der Pitchtrimmung er-
reichen, können bei angeschlossenem Flugakku die Rotoren des Hubschraubers bereits anlaufen, obwohl
sich der Steuerknüppel für die Pitch-Funktion noch in der untersten Stellung befindet.
Bild 19
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