Güvenlik Uyarıları - Bosch ACS 511 Originalbetriebsanleitung

tr 458 | ACS 511 | Güvenlik uyarıları
3. Güvenlik uyarıları
!
Güvenlik uyarılarının tamamı, ACS 511 ürününü
kullanmadan önce dikkatli bir şekilde okunmalı ve
talimatlara uyulmalıdır.
¶
Koruyucu gözlük kullanılmalıdır.
¶
Koruyucu eldivenler takın.
3.1 Soğutucu maddenin kullanımı R134a
Soğutucu maddenin cilt ile temas etmesin-
den kaçının. Soğutucu maddenin düşük kay-
nama noktası (yakl. -30 °C) donmalara neden
olabilir. Yine de cilt ile temas olması halinde,
nemli giysileri hemen çıkarın ve cilt ile temas
eden yeri bol miktarda suyla yıkayın.
R
R134a renksizdir, hafif bir kokuya sahiptir ve hava-
dan daha ağırdır. Oksijeni bastırır ve onarım boşluk-
larına girebilir. Soğutucu maddenin sızması halinde
(işletim arızası), yeterince havalandırma ve emiş
olmasını sağlayın (özellikle boşluklarda). Atölyeyi
terk edin.
Soğutucu maddeleri ve yağ buharlarını solu-
mayın. Buharlar gözleri ve burundan gelen
nefes yolunu tahriş edebilir. Sıvı soğutucu
maddenin gözlerinize girmesi halinde, gözle-
rinizi 15 dakika süresince iyi suyla çalkalayın.
Ardından gözleriniz acımasa bile bir doktora
başvurun.
R
ACS 511, bir aracın klima sistemine veya harici bir
soğutucu madde şişesine bağlanmadan önce hızlı
bağlantı elemanlarının sızdırmamasına dikkat edin.
R
Sadece emniyet valfleri ile donatılmış olan ve geçerli
standartlar uyarınca sertifikalı olan harici soğutucu
madde şişeleri kullanın.
R
ACS 511 ürününü kapatmadan önce bütün doldurma
ve boşaltma işlemlerinin tamamlandığından emin
olun. Böylece soğutucu maddenin çevreye sızması
önlenir.
R134a ile birlikte kompresyon havası kullan-
mayın. R134a ile birlikte bazı hava karışımları
yüksek tutuşma özelliğine sahip. Bu karışım-
lar tehlikeli olabilir ve maddi hasarlarla veya
yaralanmalarla sonuçlanan yangınlara veya
patlamalara neden olabilir.
|
S P00 D00 001 2019-02-21
R
Bir aracın klima sisteminden emilen soğutucu madde
nem, yağlama maddesi, kir ve başka gaz artıkları ile
kirlenmiş olabilir.
R
R134a, patlama tehlikesi olan ortamlarda kullanıl-
mamalıdır. Ateş, açık alev ve sigara yasaktır. Kaynak
veya lehimleme çalışmalarına izin verilmez.
R
Yüksek sıcaklık ve UV ışınlar, R134a maddesinin kim-
yasal olarak ayrışmasına neden olabilir. Bu ayrışma
sonucu ortaya çıkan ürünler şiddetli öksürük ve mide
bulantısına yol açar.
R
R134a başka soğutucu maddelerle karıştırılmama-
lıdır. Soğutucu maddelerin karıştırılması sonucu
aracın klima sisteminde hasarlar meydana gelebilir.
3.2 UV kontrast maddesinin kullanımı
UV kontrast maddesi solunmamalıdır. Buhar-
lar gözleri ve burundan gelen nefes yolunu
tahriş edebilir. UV kontrast maddesinin göz-
lerinize girmesi halinde, gözlerinizi 15 dakika
süresince iyi suyla çalkalayın. Ardından göz-
leriniz acımasa bile bir doktora başvurun.
R
UV kontrast maddenin cilt ile temas etmesinden
kaçının. Yine de cilt ile temas olması halinde, nemli
giysileri hemen çıkarın ve cilt ile temas eden yeri bol
miktarda suyla yıkayın.
R
UV kontrast maddesi yutulmamalıdır. Yanlışlıkla yu-
tulması halinde, lütfen zorla kusmaya çalışmayın. Bol
miktarda su için ve bir doktora başvurun.
3.3 Araçta çalışmalar
Yüksek voltajlı bileşenlerin ya da yüksek vol-
taj hatlarının uygun olmayan kullanımı halin-
de, yüksek gerilimler ve bunun sonucunda
insan bedeni içerisinden elektrik akımı geçe-
bilmesi nedeniyle hayati tehlike var.
R
Gerilimsiz durum sadece bir elektrik teknikeri (ET),
belirli işler için elektrik teknikeri - Hibrid (BIET) ya da
bir yüksek voltaj teknikeri (YVT) tarafından sağlanabi-
lir.
R
Yüksek voltajlı bileşenleri olan araçlardaki tüm
çalışmalar sadece gerilimsiz ve emniyetli durumda
ve en azından "Elektrik Konusunda Bilgilendirilmiş
Kişi (EKBK)" kalifikasyonuna sahip kişiler tarafından
gerçekleştirilebilir.
R
Yüksek voltajlı araç şebekesinin devre dışı bırakıl-
masından sonra dahi yüksek voltajlı aküde gerilim
olabilir.
R
İşletilmeye hazır olup olmadığı işletim gürültülerinden
anlaşılamaz çünkü elektrik makinesi durduğunda ses
çıkarmaz.
R
"P" ve "N" viteslerinde yanmalı motor ya da elektrik
motoru, yüksek voltaj aküsünün şarj durumuna bağlı
olarak kendiliğinden çalışmaya başlayabilir.
Robert Bosch GmbH