Bosch ACS 511 Originalbetriebsanleitung Seite 228

pt 228 | ACS 511 | Verificação do ar condicionado do veículo
8. Verificação do ar condicio-
nado do veículo
8.1 Controle visual
Antes de se proceder à manutenção do sistema de ar
condicionado, é necessário verificar se os componentes
e ligações visíveis do ar condicionado do veículo apre-
sentam danos.
8.2 Teste de pressão
!
Observar adicionalmente os avisos do menu do
ACS 511.
1. Abrir a tela inicial.
2. Premir <MENU>.
3. Selecionar "TESTE PRESS.SIS.A/C "com o u e con-
firmar com E.
 É exibida a nota.
4. Selecionar o número de mangueiras de serviço.
5. Girar as válvulas HP e LP para a posição "O".
 As mangueiras de serviço são enchidas.
6. Girar as válvulas HP e LP para a posição "C".
7. Conectar as mangueiras de serviço ao veículo, ligar
o motor e o ar condicionado do veículo.
8. Estabilizar as rotações do motor entre as 1500 e as
2000 r.p.m.
9. Ler e anotar a temperatura ambiente, a pressão
HP, a pressão LP e a temperatura do ar medida nas
aberturas da ventoinha.
10. Desligar o motor e o ar condicionado do veículo,
retirar as mangueiras de serviço do veículo.
11. Girar as válvulas HP e LP para a posição "O".
 As mangueiras de serviço são esvaziadas.
12. Depois, surge no display a mensagem corresponden-
te. Girar as válvulas HP e LP para a posição "C".
13. Continuar com <STOP>.
14. Introduzir a temperatura ambiente medida e confir-
mar com E.
15. Introduzir o valor da pressão lido (HD) e confirmar
com E.
16. Introduzir o valor da pressão lido (LP) e confirmar
com E.
17. Introduzir a temperatura do ar medida nas aberturas
da ventoinha e confirmar com E.
 São exibidos os dados introduzidos e o estado.
i
Imprimir com E.
i
Voltar com <Stop>.
|
S P00 D00 001 2019-02-21
8.3 Diagnose
!
O software de diagnose do ACS 511 foi concebido
para apoiar e guiar em caso de defeitos nos siste-
mas de ar condicionado de veículos. A diagnose e
as recomendações são apenas dados orientadores e
não recomendações de reparação.
8.3.1 Preparar diagnose
!
Coloque o veículo em um local protegido do vento
e luz solar. Até mesmo uma ligeira deslocação de ar
pode levar à adulteração dos valores.
!
Observar adicionalmente os avisos do menu do
ACS 511.
1. Ligar as mangueiras de serviço ao veículo.
2. Colocar apenas o capô do motor, não fechar.
3. Dar partida ao motor do veículo a testar.
i
O motor deve estar à temperatura de serviço.
4. Aumentar as rotações do veículo para 1500 – 2000
r.p.m. e manter.
5. Ligar o ar condicionado do veículo.
6. Abrir as aberturas da ventoinha (no centro do veícu-
lo).
7. Colocar o ar condicionado do veículo na potência de
refrigeração máxima.
8. Colocar a ventoinha no nível de ventilação máximo.
9. Desligar o ar circulante.
10. Abrir as portas e as janelas.
!
Verificar se o compressor se liga.
i
Aguardar até o ar condicionado do veículo refrigerar
de modo uniforme (3 – 5 minutos).
!
Medir corretamente a temperatura ambiente. A dis-
tância ao veículo tem de ser de aprox. 1 m.
!
A medição na proximidade imediata do motor pode
levar a uma diagnose errada.
11. Medir e anotar a temperatura ambiente.
12. Manômetro de alta pressão: Ler e anotar o valor
máximo da pressão com o compressor ligado.
13. Manômetro de baixa pressão: Ler e anotar o valor
mínimo da pressão com o compressor ligado.
14. Temperatura: Medir e anotar o valor médio da tem-
peratura do ar (medido nas aberturas de ventilação
centrais).
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