Güvenlik Uyarıları - Bosch ACS 611 Originalbetriebsanleitung

tr | 608 | ACS 611 | Güvenlik uyarıları
3. Güvenlik uyarıları
!
Güvenlik uyarılarının tamamı, ACS 611 ürününü
kullanmadan önce dikkatli bir şekilde okunmalı ve
talimatlara uyulmalıdır.
¶
Koruyucu gözlük kullanılmalıdır.
¶
Koruyucu eldivenler takın.
3.1 Soğutucu maddenin kullanımı R134a
Soğutucu maddenin cilt ile temas etme-
sinden kaçının. Soğutucu maddenin düşük
kaynama noktası (yakl. -30 °C) donmalara
neden olabilir. Yine de cilt ile temas olması
halinde, nemli giysileri hemen çıkarın ve
cilt ile temas eden yeri bol miktarda suyla
yıkayın.
R
R134a renksizdir, hafif bir kokuya sahiptir ve hava-
dan daha ağırdır. Oksijeni bastırır ve onarım boşluk-
larına girebilir. Soğutucu maddenin sızması halinde
(işletim arızası), yeterince havalandırma ve emiş
olmasını sağlayın (özellikle boşluklarda). Atölyeyi
terk edin.
Soğutucu maddeleri ve yağ buharlarını solu-
mayın. Buharlar gözleri ve burundan gelen
nefes yolunu tahriş edebilir. Sıvı soğutucu
maddenin gözlerinize girmesi halinde, göz-
lerinizi 15 dakika süresince iyi suyla çalka-
layın. Ardından gözleriniz acımasa bile bir
doktora başvurun.
R
ACS 611, bir aracın klima sistemine veya harici bir
soğutucu madde şişesine bağlanmadan önce hızlı
bağlantı elemanlarının sızdırmamasına dikkat edin.
R
Sadece emniyet valfleri ile donatılmış olan ve
geçerli standartlar uyarınca sertifikalı olan harici
soğutucu madde şişeleri kullanın.
R
ACS 611 ürününü kapatmadan önce bütün doldur-
ma ve boşaltma işlemlerinin tamamlandığından
emin olun. Böylece soğutucu maddenin çevreye
sızması önlenir.
R134a ile birlikte kompresyon havası kul-
lanmayın. R134a ile birlikte bazı hava ka-
rışımları yüksek tutuşma özelliğine sahip.
Bu karışımlar tehlikeli olabilir ve maddi
hasarlarla veya yaralanmalarla sonuçlanan
yangınlara veya patlamalara neden olabilir.
|
1 689 989 600 2020-12-01
R
Bir aracın klima sisteminden emilen soğutucu mad-
de nem, yağlama maddesi, kir ve başka gaz artıkları
ile kirlenmiş olabilir.
R
R134a, patlama tehlikesi olan ortamlarda kullanıl-
mamalıdır. Ateş, açık alev ve sigara yasaktır. Kaynak
veya lehimleme çalışmalarına izin verilmez.
R
Yüksek sıcaklık ve UV ışınlar, R134a maddesinin
kimyasal olarak ayrışmasına neden olabilir. Bu ay-
rışma sonucu ortaya çıkan ürünler şiddetli öksürük
ve mide bulantısına yol açar.
R
R134a başka soğutucu maddelerle karıştırılmama-
lıdır. Soğutucu maddelerin karıştırılması sonucu
aracın klima sisteminde hasarlar meydana gelebilir.
3.2 UV kontrast maddesinin kullanımı
UV kontrast maddesi solunmamalıdır. Buhar-
lar gözleri ve burundan gelen nefes yolunu
tahriş edebilir. UV kontrast maddesinin göz-
lerinize girmesi halinde, gözlerinizi 15 dakika
süresince iyi suyla çalkalayın. Ardından gözle-
riniz acımasa bile bir doktora başvurun.
R
UV kontrast maddenin cilt ile temas etmesinden
kaçının. Yine de cilt ile temas olması halinde, nemli
giysileri hemen çıkarın ve cilt ile temas eden yeri
bol miktarda suyla yıkayın.
R
UV kontrast maddesi yutulmamalıdır. Yanlışlıkla
yutulması halinde, lütfen zorla kusmaya çalışmayın.
Bol miktarda su için ve bir doktora başvurun.
3.3 Araçta çalışmalar
Yüksek voltajlı bileşenlerin ya da yüksek
voltaj hatlarının uygun olmayan kullanımı
halinde, yüksek gerilimler ve bunun sonu-
cunda insan bedeni içerisinden elektrik akı-
mı geçebilmesi nedeniyle hayati tehlike var.
R
Gerilimsiz durum sadece bir elektrik teknikeri (ET),
belirli işler için elektrik teknikeri - Hibrid (BIET) ya da
bir yüksek voltaj teknikeri (YVT) tarafından sağlanabilir.
R
Yüksek voltajlı bileşenleri olan araçlardaki tüm
çalışmalar sadece gerilimsiz ve emniyetli durumda
ve en azından "Elektrik Konusunda Bilgilendirilmiş
Kişi (EKBK)" kalifikasyonuna sahip kişiler tarafından
gerçekleştirilebilir.
R
Yüksek voltajlı araç şebekesinin devre dışı bırakılmasın-
dan sonra dahi yüksek voltajlı aküde gerilim olabilir.
R
İşletilmeye hazır olup olmadığı işletim gürültülerin-
den anlaşılamaz çünkü elektrik makinesi durduğun-
da ses çıkarmaz.
R
"P" ve "N" viteslerinde yanmalı motor ya da elektrik
motoru, yüksek voltaj aküsünün şarj durumuna bağlı
olarak kendiliğinden çalışmaya başlayabilir.
R
Yüksek voltajlı akünün içini ne açın ne de aküye
hasar verin.
Robert Bosch GmbH