Grundfos SP 1A Montage- Und Betriebsanleitung Seite 184

1. Tension d'alimenta-
tion
Mesurer la tension entre les phases à l'aide
d'un voltmètre.
Sur les moteurs monophasés, mesurer entre
la phase et le neutre ou entre deux phases,
selon le type d'alimentation. Connecter le volt-
mètre aux bornes du disjoncteur.
1
2
3
2. Consommation de
courant
Mesurer l'intensité à chaque phase pendant
que la pompe fonctionne à hauteur de refou-
lement constante (si possible à une capacité
où le moteur est le plus sollicité). Pour l'inten-
sité de fonctionnement maximale, consulter la
plaque signalétique.
Points 3 et 4 : Une mesure n'est pas nécessaire si la tension d'alimentation et la consommation sont normales.
3. Résistance du rou-
lement
Déconnecter le câble immergé du disjoncteur.
Mesurer la résistance de bobinage entre les
conducteurs du câble immergé.
4. Résistance d'isole-
ment
Déconnecter le câble immergé du disjoncteur.
Mesurer la résistance d'isolement de chaque
phase vers la terre (masse). Vérifier que la
mise à la terre a été effectuée correctement.
Informations connexes
6. Connexion électrique
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Lorsque le moteur est chargé, la tension doit se situer dans la plage
spécifiée au paragraphe Connexion électrique.
Le moteur peut brûler en cas de trop grandes variations de tension.
D'importantes variations de tension signifient que l'alimentation élec-
trique est de mauvaise qualité. La pompe doit être arrêtée jusqu'à ce
que le défaut ait été corrigé.
Sur les moteurs triphasés, la différence entre l'intensité de la phase
dont la consommation est la plus élevée et celle dont la consomma-
tion est la plus faible ne doit pas dépasser 5 %. Si tel est le cas, ou si
le courant excède le courant nominal, les dysfonctionnements suivant
sont possibles :
• Les contacts du disjoncteur ont grillé. Remplacer les contacts ou
le coffret de commande pour fonctionnement en monophasé.
• Mauvais contact au niveau des conducteurs, éventuellement à la
jonction des câbles. Voir point 3.
• Tension d'alimentation trop élevée ou trop faible. Voir point 1.
• Bobinage du moteur court-circuité ou partiellement déconnecté.
Voir point 3.
• Une pompe endommagée entraîne une surcharge du moteur. Re-
tirer la pompe afin de la remettre en état.
• La valeur de résistance du bobinage moteur dévie trop (triphasé).
Ordonner les phases pour une charge plus uniforme. Si le problè-
me n'est pas résolu, voir point 3.
Pour les moteurs triphasés, l'écart entre la valeur la plus élevée et la
plus basse ne doit pas dépasser 10 %. Si l'écart est plus élevé, retirer
la pompe. Mesurer le moteur, le câble du moteur et le câble immergé
séparément. Réparer/remplacer les pièces défectueuses.
Remarque: Sur les moteurs monophasés à 3 conducteurs, le bobina-
ge de fonctionnement assume la valeur de résistance la plus faible.
Si la résistance d'isolement est inférieure à 0,5 MΩ, la pompe doit
être retirée pour réparation du moteur ou des câbles.
Certaines réglementations peuvent spécifier d'autres valeurs de résis-
tance d'isolement.