Grundfos SP 1A Montage- Und Betriebsanleitung Seite 193

ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ηλεκτροπληξία
Θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός ατόμων
‐
Κλείστε την παροχή ρεύματος πριν ξεκινήσετε οποια-
δήποτε εργασία στο προϊόν.
‐
Βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος δεν μπορεί να
ανοίξει κατά λάθος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ηλεκτροπληξία
Θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός ατόμων
‐
Η αντλία πρέπει να συνδέεται στη γείωση.
‐
Κλείστε την παροχή ρεύματος πριν ξεκινήσετε οποια-
δήποτε εργασία στο προϊόν.
‐
Βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος δεν μπορεί να
ανοίξει κατά λάθος.
Οι μονοφασικοί κινητήρες MS4000 πρέπει να προστατεύονται. Μία
διάταξη προστασίας μπορεί είτε να ενσωματωθεί σε ένα κιβώτιο
ελέγχου είτε να είναι ξεχωριστή.
6.1.2 Τριφασικοί κινητήρες
Οι κινητήρες MS διατίθενται με ή χωρίς ενσωματωμένο μεταδότη
θερμοκρασίας.
Κινητήρες με ενσωματωμένο και λειτουργικό μεταδότη
θερμοκρασίας πρέπει να προστατεύονται με:
• ένα ρελέ προστασίας κινητήρα με θερμικό ρελέ ή
• μία μονάδα προστασίας κινητήρα ΜΡ 204 και ρελέ.
Κινητήρες με ή χωρίς ένα μη λειτουργικό μεταδότη θερμοκρασίας
πρέπει να προστατεύονται με:
• ένα ρελέ προστασίας κινητήρα με θερμικό ρελέ ή
• μία μονάδα προστασίας κινητήρα ΜΡ 204 και ρελέ.
Οι κινητήρες MMS δεν διαθέτουν ενσωματωμένο μεταδότη
θερμοκρασίας. Ένας αισθητήρας Pt100 διατίθεται ως πρόσθετος
εξοπλισμός.
Κινητήρες με αισθητήρα Pt100 πρέπει να προστατεύονται με τα
εξής:
• ένα ρελέ προστασίας κινητήρα με θερμικό ρελέ ή
• μία μονάδα προστασίας κινητήρα ΜΡ 204 και ρελέ.
Κινητήρες χωρίς αισθητήρα Pt100 πρέπει να προστατεύονται με τα
εξής:
• ένα ρελέ προστασίας κινητήρα με θερμικό ρελέ με μέγ.
κατηγορία διακοπής 10 σύμφωνα με το IEC 60947-4-1 ή
• μία μονάδα προστασίας κινητήρα ΜΡ 204 και ρελέ.
6.1.3 Απαιτούμενες ρυθμίσεις του ρελέ προστασίας κινητήρα
Για κινητήρες με μονάδα προστασίας κινητήρα MP 204, η Grundfos
συνιστά τη χρήση μίας ειδικής καμπύλης διακοπής με
χαρακτηριστικά P σε ρύθμιση της τάξης του Un επί 5 για 1
δευτερόλεπτο.
Για κρύους κινητήρες, ο χρόνος διακοπής του ρελέ προστασίας
κινητήρα πρέπει να είναι μικρότερος από 10 δευτερόλεπτα στο
πενταπλάσιο του μέγιστου ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα.
Για όλους τους υποβρύχιους κινητήρες MMS της Grundfos, ο
μέγιστος χρόνος επιτάχυνσης/επιβράδυνσης εκκίνησης και παύσης
είναι 3 δευτερόλεπτα (ελάχιστο 30 Hz).
Εάν δεν πληρείται αυτή η απαίτηση, η εγγύηση του κινητή-
ρα δεν θα ισχύει.
Για να διασφαλίσετε τη βέλτιστη προστασία του υποβρύχιου
κινητήρα, ρυθμίστε το ρελέ προστασίας του κινητήρα σύμφωνα με
τα εξής:
1. Ρυθμίστε το ρελέ προστασίας κινητήρα στο ονομαστικό μέγιστο
ρεύμα του κινητήρα.
2. Εκκινήστε την αντλία και αφήστε τη να λειτουργήσει για μισή
ώρα σε κανονική απόδοση.
3. Μειώστε σταδιακά το δείκτη κλίμακας μέχρι να φτάσετε το
σημείο διακοπής του κινητήρα.
4. Αυξήστε τη ρύθμιση κατά 5 %.
Η υψηλότερη επιτρεπόμενη ρύθμιση είναι το μέγιστο ονομαστικό
ρεύμα του κινητήρα.
Για κινητήρες με περιέλιξη για εκκίνηση αστέρα-τριγώνου, ρυθμίστε
το ρελέ προστασίας κινητήρα όπως παραπάνω, αλλά η μέγιστη
ρύθμιση πρέπει να είναι το μέγιστο ονομαστικό ρεύμα x 0,58.
Ο μεγαλύτερος επιτρεπόμενος χρόνος εκκίνησης για εκκίνηση
αστέρα-τριγώνου ή για εκκίνηση με αυτομετασχηματιστή είναι 2
δευτερόλεπτα.
6.2 Προστασία από κεραυνούς
Η εγκατάσταση μπορεί να εξοπλιστεί με μία ειδική προστατευτική
διάταξη υπέρτασης που προστατεύει τον κινητήρα από τις αιχμές
τάσης στους αγωγούς τροφοδοσίας ισχύος εάν πέσει κεραυνός
κοντά στην περιοχή. Βλέπε σχήμα 8
L1
L2
L3
PE
825045
1
Σύνδεση διάταξης προστασίας υπέρτασης
Θέση Περιγραφή
1 Τριφασική
2 Μονοφασική
Η διάταξη προστασίας υπέρτασης δεν θα προστατεύσει, ωστόσο,
τον κινητήρα από ένα απευθείας χτύπημα κεραυνού.
Συνδέστε τη διάταξη προστασίας υπέρτασης στην εγκατάσταση όσο
το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα και πάντα σύμφωνα με τους
τοπικούς κανονισμούς. Ζητήστε από την Grundfos διατάξεις
προστασίας από κεραυνούς.
Ωστόσο, οι κινητήρες MS402 δεν χρειάζονται περαιτέρω προστασία
από τους κεραυνούς καθώς είναι ιδιαίτερα μονωμένοι.
6.3 Διατομή καλωδίου
Τα καλώδια των υποβρύχιων κινητήρων διαστασιοποιού-
νται για βύθιση σε υγρό και δεν θα έχουν απαραίτητα την
επαρκή διατομή για να βρίσκονται στον αέρα.
Βεβαιωθείτε ότι το υποβρύχιο καλώδιο σύνδεσης μπορεί να αντέξει
τη μόνιμη βύθιση στο εκάστοτε υγρό και στην εκάστοτε
θερμοκρασία.
Η διατομή (q) του καλωδίου πρέπει να πληροί τις παρακάτω
απαιτήσεις:
• Το υποβρύχιο καλώδιο σύνδεσης πρέπει να διαστασιολογείται
σύμφωνα με το μέγιστο ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα.
• Η διατομή πρέπει να είναι επαρκής ώστε να καθιστά την πτώση
τάσης στο καλώδιο αποδεκτή.
Η Grundfos διαθέτει υποβρύχια καλώδια σύνδεσης για μία μεγάλη
γκάμα εγκαταστάσεων. Διατίθεται ένα εργαλείο διαστασιολόγησης
καλωδίων στο Grundfos Insite στη διεύθυνση: https://
www.grundfos.com/sp-system/download-sp-app-html.
L
N
PE
825017
2
193