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M0105860-03
HINWEIS
Zum Anheben des Motorpakets nicht den Kühler und
keine Anschlagpunkte des CEM verwenden.
Kombieinheit Pumpe-Elektronik-Tank
(PETU, Pump Electronics Tank Unit)
Abbildung 41
Typische Ausführung
(1) PETU-Hubösen
Produktlagerung
(Motor und Nachbehandlung)
Der Perkins-Vertriebshändler kann bei der
Vorbereitung des Motors für eine längere Lagerung
behilflich sein.
Bei manchen Anwendungen kann der Motor mit einer
Motorabschaltverzögerung ausgestattet sein. Nach
dem Abstellen des Motors mindestens 2 Minuten
lang warten, bevor der Batteriehauptschalter in die
Stellung OFF (Aus) gedreht wird. Wenn die
Batteriestromversorgung zu schnell getrennt wird,
werden die DEF-Leitungen (DEF, Diesel Exhaust
Fluid) nach dem Abstellen des Motors nicht entlüftet.
Außerdem ist das elektronische Motorsteuergerät
während dieser 2 Minuten aktiv und speichert Daten
von den Motor- und Nachbehandlungssensoren.
Voraussetzungen für die Lagerung
Ein Motor kann bis zu sechs Monate gelagert
werden, vorausgesetzt, alle Empfehlungen werden
befolgt.
Motor
1. Motor von Schmutz, Rost, Fett und Öl säubern.
Außenseite überprüfen. Lackierte Bereiche mit
Lackschaden mit einer Farbe guter Qualität
überstreichen.
2. Schmutz von Luftfiltern entfernen. Alle Dichtungen
und Filterelemente auf Beschädigung
kontrollieren.
3. Alle Punkte laut Angabe in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Wartungsintervalle"
schmieren.
4. Kurbelgehäuseöl ablassen. Kurbelgehäuseöl und
Ölfilter erneuern. Das entsprechende Verfahren ist
in diesem Betriebs- und Wartungshandbuch
beschrieben.
5. VCI-Öl zum Kurbelgehäuseöl geben. Das Volumen
des VCI-Öls im Kurbelgehäuseöl sollte 3 bis 4 %
betragen.
Anmerkung: Ist das Kurbelgehäuse voll, so viel
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Motoröl ablassen, dass die Mischung eingefüllt
werden kann.
6. Luftfilterelemente ausbauen. Bei Gasstellung
KRAFTSTOFF AUS den Motor mit Anlassdrehzahl
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durchdrehen. Mit einem Sprühgerät eine
Mischung aus 50 % VCI-Öl und 50 % Motoröl in
den Lufteinlass oder Turboladereinlass sprühen.
Anmerkung: Die VCI-Ölmischung kann in den
Einlass gegeben werden, wenn der Stopfen zum
Prüfen des Turbolader-Ladedrucks entfernt wird. Die
Mindesteinsatzmenge des VCI-Ölmischung beträgt
5.5 mL per L (3 oz per 1000 cu in) des
Motorförderstroms.
7. Mit einem Sprühgerät eine Mischung aus 50 %
VCI-Öl und 50 % Kurbelgehäuseöl in die
Auslassöffnungen sprühen. Die
Mindesteinsatzmenge der Ölmischung beträgt
5.5 mL per L (3 oz per 1000 cu in) des
Motorförderstroms. Abgasrohr und alle
Ablauföffnungen im Schalldämpfer abdichten.
8. Kraftstoff aus dem Kraftstoff-
Sicherheitsfiltergehäuse entfernen. Alternativ zum
Entfernen von Schmutz und Wasser das
Kraftstoff-Schraubfilterelement leeren und wieder
anschrauben. Kraftstoff-Dosierpumpen entleeren.
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Betrieb
Produktlagerung
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