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perkins 1106D Betriebs- Und Wartungshandbuch Seite 99

Industriell motor
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SGBU8119-04
Nach dem Abstellen des Motors muss vor der
Durchführung von Wartungsarbeiten oder
Reparaturen an Motor-Kraftstoffleitungen eine
Minute gewartet werden, damit sich der Druck in den
Hochdruck-Kraftstoffleitungen abbaut. Bei Bedarf
kleinere Einstellungen vornehmen. Leckstellen am
Niederdruck-Kraftstoffsystem sowie am Kühl-,
Schmier- oder Luftsystem abdichten. Undichte
Hochdruck-Kraftstoffleitungen auswechseln. Siehe
Demontage und Montage, "Einspritzleitungen -
einbauen".
1. Das Kraftstoffzuführventil (falls vorhanden) vor der
Durchführung dieser Wartungsarbeiten in die
Stellung AUS drehen. Kraftstofffilterbaugruppe
reinigen.
2. Einen geeigneten Behälter unter den
Wasserabscheider setzen, mit dem eventuell
auslaufender Kraftstoff aufgefangen werden kann.
Ausgelaufenen Kraftstoff aufwischen.
Wasserabscheider außen reinigen.
Abbildung 56
Typisches Beispiel
3. Einen geeigneten Schlauch an die
Ablassvorrichtung (1) anschließen. Die
Ablassvorrichtung (1) öffnen. Flüssigkeit in den
Behälter ablaufen lassen. Rohr entfernen.
4. Die Ablassvorrichtung (1) von Hand festziehen.
5. Falls vorhanden, das Sensorkabel unten an der
Schale abziehen.
6. Schale (3) festhalten und Schraube (2)
ausschrauben. Die Schale vom Filter (4)
abnehmen.
Kraftstoffsystem - Hauptfilterelement (Wasserabscheider) ersetzen
7. Gehäuse (4) mit einem geeigneten Werkzeug
entfernen. Die alten Dichtungen (5 und 6) und den
Filter vorschriftsmäßig entsorgen.
8. Schale (3) reinigen.
Abbildung 57
Typisches Beispiel
9. Die O-Ring-Dichtung (7) mit sauberem Motoröl
schmieren und einen neuen Filter einbauen.
Neuen Filter einsetzen. Hierfür kein Werkzeug
verwenden. Den Filter von Hand festziehen. Den
Filter drehen, bis die O-Ring-Dichtung die
Dichtfläche berührt. Dann den Filter um eine
>-Drehung weiterdrehen, um ihn richtig fest zu
ziehen.
10. Eine neue O-Ring-Dichtung (5) auf die
Justierschraube (2) fügen. Eine neue O-Ring-
Dichtung (6) an der Schale (3) anbringen.
11. Die Schale am Filter ausrichten. Sicherstellen,
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dass der Sensor (falls vorhanden) an der richtigen
Stelle sitzt. Befestigungsschraube (2)
einschrauben. Die Schraube mit 5 Nm (44 lb in)
festziehen.
12. Falls vorhanden, den Kabelstrang an den Sensor
anschließen.
13. Behälter ausbauen und gebrauchten Kraftstoff
ordnungsgemäß entsorgen.
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Wartung
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