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GAS23010
GABELHOLME KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabelhol-
me.
1. Kontrollieren:
• Standrohr
• Gleitrohr
Verbogen/beschädigt/verkratzt → Erneuern.
GWA13650
WARNUNG
Ein verzogenes Gleitrohr darf unter keinen
Umständen gerichtet werden, weil dadurch
seine Stabilität verloren geht.
2. Messen:
• Ungespannte Federlänge "a"
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Ungespannte Gabelfederlänge
273.9 mm (10.78 in)
Grenzwert
268.4 mm (10.57 in)
3. Kontrollieren:
• Dämpferrohr
Beschädigt/verschlissen → Erneuern.
Verstopft → Sämtliche Ölkanäle mit Druckluft
ausblasen.
• Dämpferrohrbuchse
Beschädigt → Erneuern.
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GCA14200
ACHTUNG:
• Die Gabeldämpferspindel sowie der ge-
samte interne Teleskopgabel-Mechanis-
mus im Gabelholm sind sehr empfindlich
gegen Fremdkörper.
• Beim Zerlegen und Zusammenbauen der
Gabelholme darauf achten, dass keine
Fremdkörper in das Innere der Teleskopga-
bel gelangen.
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4. Kontrollieren:
• Gabel-Abdeckschrauben-O-Ring
Beschädigt/verschlissen → Erneuern.
GAS23020
GABELHOLME ZUSAMMENBAUEN
Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabelhol-
me.
GWA13660
WARNUNG
• Der Ölstand in beiden Gabelholmen muss
übereinstimmen.
• Ungleicher Ölstand in den Gabelholmen
kann Fahrverhalten und Stabilität beein-
trächtigen.
HINWEIS:
• Beim Zusammenbau der Gabelholme müssen
folgende Teile erneuert werden:
– Kolbenbuchse
– Gleitbuchse
– Dichtring
– Staubschutzmanschette
• Vor dem Zusammenbau der Gabelholme müs-
sen alle Teile gereinigt werden.
1. Montieren:
• Kolbenbuchse "1"
• Dämpferrohr "2"
• Zugstufen-Feder
• Feder "3"
• Dämpferrohrbuchse "4"
GC1D71012
ACHTUNG:
Das Dämpferrohr langsam in das Standrohr
"5" hineingleiten lassen, bis es am unteren
Ende herauskommt. Dabei vorsichtig vorge-
hen, um das Standrohr nicht zu beschädi-
gen.
4-57
TELESKOPGABEL
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