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DTC P1694 Treiberschaltkreis Leistungskurzschluss (Diagnose ohne Scan)
Schritt
1
1. Motor, Drehzahlmesser und ECM J1 (Grau) Stecker abklemmen und
erneut anschließen.
2. Zündung auf EIN schalten, Motor auf AUS schalten.
2
3. Codes löschen.
4. Zündung auf AUS und wieder auf EIN schalten.
5. Ist der DTC weiterhin sichtbar?
2
1. Zündung auf AUS schalten.
2. Prüfung der Tastkopfklemme J1-06 (Schwarzer/Roter Draht) des ECM-
Steckers.
3. Klemme J1-06 des Tastkopfs mit dem roten Messgerätekabel des DVOM
verbinden.
4. Schwarzes Messgerätekabel des DVOM mit bekannter guter Erdung
verbinden.
5. DVOM auf Volt Gleichstrom einstellen.
6. Zündung auf EIN schalten, Motor auf AUS schalten.
7. Spannung am DVOM ablesen.
8. Liegt der Messwert bei über 9 Volt Gleichstrom?
ECM Stecker J1 (Grau)
78
Maßnahme
Ja
Weiter mit Schritt 2.
Drehzahlmesser austauschen
oder auf Leistungskurzschluss
am schwarzen/roten Draht
des Motorsteckers oder am
Kabel des Fahrgestellsteckers
(Geräteseite), der die
Klemme 5 versorgt, prüfen.
Nein
Das Problem
ist behoben.
Kein Problem
gefunden.
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