Inhaltsverzeichnis
Werbung
DTC P0174 VOLLLASTGEMISCHANREICHERUNG (POWER ENRICHMENT, PE)
Beschreibung des Schaltkreises
Der Betrieb mit Volllastgemischanreicherung
(Power Enrichment, PE) wird bei höherer Last
2
eingeleitet. Das ECM verwendet die Eingänge
der MAP- und CKP-Sonde, um den Betrieb mit
Volllastgemischanreicherung (Power Enrichment, PE)
einzuleiten. Die Volllastgemischanreicherung (Power
Enrichment, PE) sorgt für optimale Performance und
DTC P0174 Kraftstoffzustand Mager (Diagnose ohne Scan)
Schritt
1
1. Kraftstofffilter und Kraftstoffleitungen auf Schmutz,
Ablagerungen oder andere Störfaktoren hin überprüfen.
2. Problem gefunden?
2
1. Kraftstoffdruck prüfen. Siehe KRAFTSTOFFDRUCKSYSTEM
PRÜFEN/ENTLÜFTEN in ABSCHNITT 5 – AUSBAU/EINBAU.
2. Liegt der Wert des Kraftstoffdrucks zwischen 38 und 43 psi (262
und 296 kPa)?
3
1. Sicherstellen, dass der Kraftstofffilter nicht verstopft
und frei von Störfaktoren ist und dass die Kraftstoffpumpe
ordnungsgemäß funktioniert (siehe Mechanische Membran-
Kraftstoffpumpe oder Elektrische Kraftstoffpumpe,
Kapazitätstest in ABSCHNITT 5 – AUSBAU/EINBAU.
2. Problem gefunden?
4
1. Auf Undichtigkeiten im Vakuum oder der Entlüftung hin
überprüfen.
2. Leck gefunden?
5
1. Auf defekte Kraftstoffeinspritzungen hin überprüfen.
2. Defekte Kraftstoffeinspritzungen gefunden?
6
1. Defekte HO
2. Ist das Problem behoben?
48
Maßnahme
Sonde austauschen.
2
maximale Leistung. Außerdem verhindert es zu hohe
Auslassventil- und Motortemperaturen.
Wenn DTC P0174 eingestellt ist, erkennt das ECM einen
zu mageren Zustand unter hoher Last.
Diagnosehilfen
Nach jeder Reparatur die DTCs löschen.
Ja
Reparatur.
-
Reparatur.
Reparatur.
Reparatur.
-
Nein
Weiter mit Schritt 2.
Weiter mit Schritt 3.
Weiter mit Schritt 4.
Weiter mit Schritt 5.
Weiter mit Schritt 6.
Motorhersteller
kontaktieren.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
