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Iac - Vanguard BIG BLOCK Reparaturhandbuch

Efi diagnose und reparatur
Inhaltsverzeichnis

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Schrauben abwechselnd mit 22-35 Pfund-Zoll
(3-4 Nm) festziehen.
7. Neuen Kabelbinder um den Einlasskrümmer
zwischen der Befestigungsplatte des Luftblocks
und den inneren Befestigungsaugen der Zündspule
an Zylinder 2 mit den gewundenen Leitungen der
Zündspule und der Einspritzdüse befestigen.
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IAC

Ausbau
1. Zugangsabdeckung entfernen. Siehe Abdeckung/
Lüftergehäuse, Ausbau, Schritte 1-3.
2. Siehe Luftfiltereinheit, Ausbau.
3. IAC-Stecker abklemmen.
4. Zwei Kreuzschlitzschrauben entfernen, um die IAC
von dem Drosselklappengehäuse zu lösen.
Einbau
1. Zwei Kreuzschlitzschrauben festziehen, um die IAC
an dem Drosselklappengehäuse zu befestigen.
Schrauben abwechselnd mit 22-35 Pfund-Zoll
(2-4 Nm) festziehen.
2. IAC-Stecker anschließen.
3. Siehe Luftfiltereinheit, Einbau.
4. Zugangsabdeckung einbauen. Siehe
Zugangsabdeckung/Lüftergehäuse, Einbau,
Schritte 7-10.
8. Neuen Kabelbinder um den Einlasskrümmer
zwischen der Befestigungsplatte des Luftblocks und
den inneren Befestigungsaugen der Zündspule an
Zylinder 1 mit der Einspritzdüse, der Zündspule und
dem CKP-Sensoranschluss befestigen.
9. Siehe Luftfiltereinheit, Einbau.
10. Siehe Zugangsabdeckung/Lüftergehäuse, Einbau.
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Diese Anleitung auch für:

810M490000M540000M610000

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