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DTC P0107/P0108 KRÜMMERDRUCK ABSOLUTWERT-
FÜHLER (MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE, MAP)
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Beschreibung des Schaltkreises
Der MAP-Sensor reagiert auf Änderungen des
Ladedrucks (Unterdruck). Das ECM empfängt eine
Signalspannung zwischen ca. 0,5 Volt im Leerlauf und
4,5 Volt bei Vollgas (Wide Open Throttle, WOT).
Fällt der MAP-Sensor aus, ersetzt das ECM die
Spannung durch einen Standard-MAP-Wert.
Die MAP-Sensorspannung von 5 Volt wird über die ECM
Klemme J2-16 an den MAP-Sensor geleitet. Der MAP-
Sensor sendet ein Spannungssignal, das dem Ladedruck
an der Klemme entspricht zurück an Klemme J2-11 des
ECM.
Diagnosehilfen
Folgende Zustände sind zu überprüfen:
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1. Schlechte ECM-Verbindung. Drähte des
Kabelbaumsteckers auf lose Anschlussklemmen,
falsche Paarungen, beschädigte Sperren und
verformte, beschädigte oder lose Klemmen und
schlechte Klemmenverbindungen hin überprüfen.
2. Beschädigte Kabelbäume und/oder Stecker.
Auch wenn der Kabelbaum in Ordnung zu sein
scheint, sollte am Kabelbaum und/oder am
Stecker mit angeschlossenem DVOM oder
Diagnosewerkzeug gerüttelt oder gewackelt werden.
Große Spannungsänderungen oder eine Änderung
in der Anzeige des MAP-Sensors können auf den
Ursprung des Fehlers hinweisen.
Nach jeder Reparatur die DTCs löschen.
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