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DTC P0232 Signalspannung Hoch (Diagnose ohne Scan)
Schritt
1
1. Kraftstoffpumpenmodul-Stecker abklemmen und erneut
anschließen.
2. Zündung auf EIN schalten, Motor auf AUS schalten.
2
3. Codes löschen.
4. Zündung auf AUS und wieder auf EIN schalten.
5. Ist der DTC weiterhin sichtbar?
2
1. Zündung auf AUS schalten.
2. Prüfung der Tastkopfklemme 1 (Blauer/Gelber Draht) des
Kraftstoffpumpenmodul-Steckers.
3. Klemme 1 des Tastkopfs mit dem roten Messgerätekabel des
DVOM verbinden.
4. Schwarzes Messgerätekabel des DVOM mit bekannter guter
Erdung verbinden.
5. DVOM auf Volt Gleichstrom einstellen.
6. Beim Starten des Motors Spannung auf dem DVOM
beobachten.
7. Liegt der Messwert unterhalb 1,0 Volt Gleichstrom?
HINWEIS: Es ist OK, wenn der Motor startet.
56
Maßnahme
Sicherung/Relaisblock
Ja
Weiter mit Schritt 2.
Systemleistung OK.
Kraftstoffpumpenmodul-Stecker
Nein
Das Problem
ist behoben.
Der Messwert liegt über
1,0 Volt Gleichstrom.
Kraftstoffpumpenmodul
austauschen.
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