SEW-Eurodrive MOVIPO-SDC Handbuch Seite 135

Gruppe Parametersatz 1 / 2
P702 Motor- Einstellbereich: Rotatorisch / Linear
kategorie
Dieser Parameter wird bei der Inbetriebnahme automatisch eingestellt. Er zeigt an, wel-
cher Motortyp angeschlossen ist.
AUTO
P71x Stillstandsstrom
P710 / P711 Still- Einstellbereich: 0 – 50 % I
standsstrom 1 / 2
Mit dem Stillstandsstrom wird während des Motorstillstands und geschlossener Bremse
2 ein einstellbarer Strom in den Motor eingeprägt. Der Stillstandsstrom ist durch "/Regler-
1
sperre = 0" abschaltbar. Hierdurch können folgende Funktionen erfüllt werden:
•
•
Die Funktion Stillstandsstrom wird durch P710 / P711 = 0 deaktiviert. Die Einstellung er-
folgt in % des Motornennstroms. Der Stillstandsstrom wird auf jeden Fall auf P303 /
P313 Stromgrenze 1 / 2 (Seite 123) überwacht.
•
•
•
•
Während der Stillstandsstromphase wird ein Einmessen des Motorwiderstands in Zeit-
intervallen der eingestellten Vormagnetisierungszeit vorgenommen, sofern der Still-
standsstrom während des Messintervalls konstant und größer oder gleich dem Nenn-
magnetisierungsstrom des Motors war. Erfolgt eine erneute Freigabe, bevor das Mess-
intervall abgelaufen ist, so wird kein neuer Widerstandswert errechnet. Der bestehende
Widerstandswert wird weiter verwendet.
Handbuch – MOVIPRO®-SDC mit PROFIBUS-Schnittstelle
Erläuterung der Parameter des Leistungsteils "PFA-..."
P700 Betriebsart 1
P701 Betriebsart 2
"VFC n-Regelung"
"VFC n-Regelung & Gruppe"
2
"VFC n-Regelung & Hubwerk"
"VFC n-Regelung & IPOS"
"CFC"
3 "CFC & Momentenregelung"
"CFC & IPOS"
"Servo"
4 "Servo & Momentenregelung"
"Servo & IPOS"
Mot
Bei niedriger Umgebungstemperatur des Motors kann die Gefahr von Kondensatbil-
dung und Einfrieren (insbesondere der Scheibenbremse) verhindert werden. Bei der
Einstellung der Stromhöhe ist eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Empfeh-
lung: Motorgehäuse handwarm.
Aktivierter Stillstandsstrom ermöglicht den Schnellstart des Motors, da dieser erregt
gehalten wird, so dass ohne Einhaltung der Vormagnetisierungszeit gestartet wer-
den kann. Empfehlung: Bei Hubwerken Einstellung auf 45 – 50 %.
In der Betriebsart "CFC" wird immer mindestens der gemäß Motormodell notwendige
Magnetisierungs-Strom eingeprägt. Wird P710 / P711 höher eingestellt, so gilt die-
ser höhere Wert.
In der Betriebsart "Servo" ist diese Funktion wirkungslos. Es wird kein Strom einge-
prägt.
In den Betriebsarten "VFC & Hubwerk" und "VFC n-Regelung & Hubwerk" wird
immer der Nenn-Magnetisierungs-Strom eingeprägt, wenn P710 aktiviert ist.
In den übrigen Betriebsarten erfolgt ein Schnellstart nur, wenn der eingestellte Still-
standsstrom größer oder gleich dem Nenn-Magnetisierungs-Strom ist.
Parametrierung des MOVIPRO
Gerätetyp und Option
®
MOVIPRO -SDC
+ Geberoption
®
I
0 0
Motor
DR mit Inkrementalgeber oder
®
HIPERFACE -Geber
DR mit Inkrementalgeber oder
®
HIPERFACE -Geber
®
CMP mit HIPERFACE -Geber
oder Resolver
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