Einfahrzeit - Kawasaki KX250F 2009 Betriebsanleitung

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ALLGEMEINES
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Einfahrzeit

Damit sich die für die Leistung und Zuverlässigkeit
richtigen Betriebstoleranzen in Motor und Getriebe
einstellen, ist eine kurze Einfahrphase erforderlich.
Die erste Stunde oder die ersten 20 km der
Fahrt den Motor mit niedriger und gleichmä-
ßiger Drehzahl betreiben. Siehe Details un-
ten.
Motor wie folgt einfahren.
1. Motor starten und im Leerlauf bis zum vollstän-
digen Erreichen der Betriebstemperatur warm
laufen lassen.
2. Das Motorrad für ca. 20 Minuten mit 1/2 geöff-
netem Gasdrehgriff fahren.
3. Motor abstellen und ganz abkühlen lassen.
Festen Sitz von Muttern und Schrauben kon-
trollieren und auf Ölverlust oder andere Unre-
gelmäßigkeiten achten.
4. Das Motorrad anlassen und für ca. 40 Minuten
mit 3/4 geöffnetem Gasdrehgriff fahren.
VORSICHT
5. Motor abstellen und ganz abkühlen lassen.
Festen Sitz von Muttern und Schrauben sorgfäl-
tig kontrollieren und auf Ölverlust oder andere
Unregelmäßigkeiten achten, insbesondere auf
Seilzugdehnung, Kettendurchhang und Spei-
chenspannung.
6. Motoröl, Ölfilter und Öl der Vorderradgabel so-
wie des Hinterradstoßdämpfers wechseln.
7. Wenn die Einfahrphase einwandfrei ausgeführt
ist, kann das Motorrad für den normalen Betrieb
verwendet werden. Mit dem entsprechenden
fahrerischen Können und der richtigen Technik
sowie durch Vermeiden von fahrlässig hohen
Motordrehzahlen bleibt der Motor störungsfrei.
VORSICHT
Wenn eines der folgenden Teile ersetzt wor-
den ist, muss die gleiche Einfahrprozedur
wie beim neuen Motorrad für eine Stunde
oder 20 km eingehalten werden:
Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring,
Ventil, Ventilstößel, Nockenwelle, Kurbel-
welle, Steuerrad usw.