Kawasaki KX250F 2009 Betriebsanleitung Seite 110

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
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A. Ende der Kolbenstange
B. Dicker Lappen
C. Mit dem Kolben pumpen
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Die Druckstufendämpfung auf die weichste Ein-
stellung bringen. Gleitfläche der Kolbenstange
auf Beschädigungen überprüfen. Gabelöl auf die
Gleitfläche der Kolbenstange auftragen.
ANMERKUNG
•
Überschüssiges Öl aus der Bohrung in der Zylin-
dereinheit ablassen.
•
Druckluft an die Ölbohrung des Gabelzylinders
anlegen, um überschüssiges Öl aus der Bohrung
auszublasen.
•
Jegliches Öl vom Gabelzylinder abwischen.
•
Falls keine Druckluft zur Verfügung steht, die
Luftdruck-Ablassschraube am Gabelverschluss
lösen.
Den Gabeldämpfer 10 Minuten lang umstülpen,
um das Öl aus dem Gabelzylinder abzulassen.
Die Luftdruck-Ablassschraube wieder anbringen
und festziehen.
A. Ölbohrung