Kawasaki KX250F 2009 Betriebsanleitung Seite 97

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Einen Holzkeil zwischen die Scheibenbremsbe-
läge stecken. Das verhindert, dass die Bremsba-
cken aus ihrer vorgesehenen Position gelangen,
wenn versehentlich der Handbremshebel betätigt
wird.
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Bremsschlauch-Halterung und Gabelschutz aus-
bauen.
A. Vorderachsenmutter
B. Linke Klemmenschrauben der Vorderachse
(lösen)
C. Bremssattel
D. Bremsschlauch-Halterung
E. Gabelschutz
F. Schraube
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Die rechten Vorderradachsen-Klemmenschrauben
lösen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
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Das Motorrad mit einem geeigneten Heber unter
dem Motor anheben, damit das Vorderrad vom
Boden freikommt.
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Die Achse ausbauen und das Rad herausziehen.
Das Distanzstück und die Kappe an beiden Seiten
der Vorderradnabe abnehmen.
VORSICHT
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach
unten auf den Boden legen. Dabei könnte die
Scheibe beschädigt werden oder sich verzie-
hen. Das Rad unterlegen, damit die Brems-
scheibe den Boden nicht berührt.
A. Rechte Vorderradachsen-Klemmenschrauben
B. Achse
C. Distanzstück
D. Kappe
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