Kawasaki KX250F 2009 Betriebsanleitung Seite 156

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TRIEB- UND FAHRWERKSABSTIMMUNG
Leerlaufdüse u.
Leerlaufgemisch-Regulierschraube –
Die Leerlaufdüse
misch-Regulierschraube
unteren Lastbereich (zwischen geschlossenem und
1/8 geöffnetem Gasdrehgriff). Gemischeinstellun-
gen in diesem Bereich erfolgen einerseits durch
Verdrehen der Leerlaufgemisch-Regulierschraube
(Regelung des
j
durch Austauschen der Leerlaufdüse (Regelung
der Kraftstoffzufuhr).
misch-Regulierschraube mit dem entsprechenden
Einstellwerkzeug
hen. Hineindrehen der Schraube magert das
Gemisch ab.
misch-Regulierschraube wird in Umdrehungen aus
der bis zum Anschlag hineingedrehten Stellung
angegeben. Die Einstellung sollte in 1/4-Drehungen
erfolgen. Falls eine Änderung zwischen einer
und zweieinhalb Umdrehungen den gewünsch-
ten Effekt nicht erzielt, muss die Leerlaufdüse
ausgetauscht werden.
eingestanzte Nummer gibt die Düsengröße an;
je größer die Nummer, umso fetter das Gemisch.
Die Leerlaufdüse sollte jeweils nur um eine Größe
gewechselt werden; die Feineinstellung muss über
die Leerlaufgemisch-Regulierschraube erfolgen.
und Leerlaufge-
wirken lediglich
Gemischs) und andererseits
Zunächst die Leerlaufge-
D (Spezialwerkzeug)
Die Einstellung der Leerlaufge-
Die in der Leerlaufdüse
im
dre-
A. Leerlaufgemisch-Regulierschraube
B. Einstellwerkzeug D (57001-1588)