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AQUILA AT01 Flughandbuch Seite 135

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Aviation
vorbeugend
vermieden.
Vergaservorwärmung in
Leistungseinstellung des Triebwerks so wenig wie möglich verändert wird.
Die Vergaservorwärmung muss nach den allgemein üblichen Regeln und Verfahren
eingesetzt werden.
Die Funktionsüberprüfung der Vergaservorwärmung gehört zu jeder Vorflugkontrolle.
Bei 1700 1/min Propellerdrehzahl muss ein Drehzahlabfall von mindestens
20 – 50 1/min am Drehzahlmesser abzulesen sein.
Die eingeschaltete Vergaservorwärmung mindert die Motorleistung.
7.10 TREIBSTOFFSYSTEM
Das Flugzeug ist mit je einer drainbaren Integraltankzelle im rechten und im linken
Tragflügel ausgerüstet. Die Füllmenge beträgt ca. 60 Liter pro Tankzelle. Die nicht
ausfliegbare Restmenge beträgt 5,2 Liter bei jedem Tank.
Die Tankzellen sind im inneren Drittel der jeweiligen Tragflügelhälfte vor dem Holm
eingebaut. Sie werden aus den im Tankbereich verstärkten Ober- und Unterschalen der
Tragflächen, dem Holm und einer inneren und einer äußeren Tankrippe zur seitlichen
Begrenzung gebildet.
Pro Integraltankzelle ist eine abschließbare Tankdeckeleinheit, die mit dem
Flugzeugmassesystem elektrisch leitend verbunden ist, oberflächenbündig in die
Flügeloberschale eingeklebt.
Die Treibstoffversorgung der beiden Vergaser erfolgt durch die motorseitig integrierte,
mechanische
Treibstoffpumpe
Tankwahlschalter vorgewählten Tank. Die Ausfallsicherheit der Treibstoffversorgung
kann durch Einschalten einer zusätzlichen elektrischen Treibstoffpumpe erhöht werden.
Überschüssiger
Treibstoff
Tankwahlschalters in denselben Tank zurückgefördert.
Zu geringer Treibstoffdruck in den Zuleitungen der Vergaser (unter 0,15 bar bzw.2,2
psi) wird durch einen Drucksensor erfasst und durch eine rote Warnlampe auf dem
Instrumentenbrett angezeigt. Bei zu geringem Treibstoffdruck muss die elektrische
Treibstoffpumpe zugeschaltet werden.
Eine Prinzipskizze des Treibstoffsystems ist auf der folgenden Seite eingefügt.
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-100
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01
Ein
bereits
vielen Fällen langsam abgetaut werden, wenn die
WICHTIGER HINWEIS
aus
wird
über
Ausgabe:
ersetzt Ausgabe:
B.25
B.22 (12.07.2012)
FLUGZEUGBESCHREIBUNG
vorhandener
Eisansatz
dem
am
kombinierten
Rücklaufleitungen
Datum:
13.04.2015
Abschnitt 7
kann
mit
Brandhahn-/
und
das
Ventil
Seite:
7 - 19
der
des

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Diese Anleitung auch für:

At01-188

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