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AQUILA AT01 Flughandbuch
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AQUILA AT01 Flughandbuch

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Das Muster AQUILA AT01 hat eine LBA-Zulassung als Normalflugzeug auf der Basis der JAR-
VLA. Dieses Handbuch ist stets an Bord des Luftfahrzeuges mitzuführen. Umfang und
Änderungsstand sind dem Verzeichnis der gültigen Seiten und der Liste der Änderungen zu
entnehmen.
Das Luftfahrzeug darf nur in Übereinstimmung mit den Anweisungen und festgelegten
Betriebsgrenzen dieses Flughandbuches betrieben werden.
Ausgabe B.01 wurde am 31.07.2002 durch das Luftfahrt-Bundesamt im Zuge der
Musterzulassung genehmigt. Alle Änderungen in den Abschnitten 2, 3, 4 und 5, die den Umfang
von
redaktionellen
Genehmigungspflicht der EASA.
Dok. Nummer:
Erstausgabe:
Ausgabe des Deckblattes:
Aviation by Excellence AG
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01
Werknummer.:
Kennzeichen:
Änderungen
und
FM-AT01-1010-100
05.06.2002
B.12
AQUILA AT01-
Korrekturen
übersteigen,
unterliegen
der
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für AQUILA Aquila AT01

Inhaltszusammenfassung für AQUILA Aquila AT01

  • Seite 1 FLUGHANDBUCH AQUILA AT01 Das Muster AQUILA AT01 hat eine LBA-Zulassung als Normalflugzeug auf der Basis der JAR- VLA. Dieses Handbuch ist stets an Bord des Luftfahrzeuges mitzuführen. Umfang und Änderungsstand sind dem Verzeichnis der gültigen Seiten und der Liste der Änderungen zu entnehmen.

  • Seite 3: Das Handbuch

    Aviation Abschnitt 0 AQUILA AT01 VORWORT Mit der AQUILA AT01 haben Sie ein sehr leistungsfähiges und leicht bedienbares Schulungs- und Reiseflugzeug erworben. Eine zuverlässige Bedienung, Handhabung und Wartung gewähren einen störungsfreien Flugbetrieb und garantieren die Sicherheit auf Dauer. Um dies zu gewährleisten, empfehlen wir ein aufmerksames Studium dieses Flughandbuches und das Beachten der darin gegebenen Empfehlungen für den Betrieb...
  • Seite 4 FLUGHANDBUCH Aviation Abschnitt 0 AQUILA AT01 INHALTSVERZEICHNIS ABSCHNITT ALLGEMEINES BETRIEBSGRENZEN NOTVERFAHREN NORMAL-FLUGVERFAHREN FLUGLEISTUNGEN MASSE UND SCHWERPUNKT FLUGZEUGBESCHREIBUNG HANDHABUNG UND WARTUNG ERGÄNZUNGEN Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.11 (30.11.2007) 17.09.2008 0 - 2...

  • Seite 7: Nachführungsverzeichnis Der Änderungen

    FLUGHANDBUCH Aviation Abschnitt 0 AQUILA AT01 NACHFÜHRUNGSVERZEICHNIS DER ÄNDERUNGEN Liegen Änderungen des Flughandbuches vor, so sind die betroffenen Abschnitte auszutauschen und gegen die geänderten Abschnitte zu ersetzen. Es werden generell ausschließlich ganze Abschnitte und nicht einzelne Seiten geändert und ausgetauscht.
  • Seite 8 Aviation Abschnitt 0 AQUILA AT01 BEZUGSSERVICE Ein sicherer Betrieb und eine ordnungsgemäße Wartung des Luftfahrzeuges AQUILA AT01 können nur auf der Basis ständig aktualisierter Handbücher und sonstiger Dokumentationen durchgeführt werden. Nachführungen der Handbücher können im Abonnement bei den im Folgenden genannten Firmen bezogen werden: Handbücher und Veröffentlichungen AQUILA AT01...

  • Seite 9: Inhaltsverzeichnis

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES ABSCHNITT 1 ALLGEMEINES Seite EINFÜHRUNG ZULASSUNGSBASIS WARNUNG, WICHTIGER HINWEIS, ANMERKUNG ABMESSUNGEN UND BASISDATEN 1.4.1 Abmessungen Gesamt 1.4.2 Tragflügel 1.4.3 Höhenleitwerk 1.4.4 Rumpf und Seitenleitwerk 1.4.5 Fahrwerk DREISEITENANSICHT AQUILA AT01 MOTOR PROPELLER KRAFTSTOFF SCHMIERSTOFF UND KÜHLMITTEL 1.9.1...

  • Seite 10: Allgemeines

    Ausrüstung sind Abschnitt 6, Kap 6.5 bzw. der Übersichtliste der zulässigen Ausrüstung im Wartungshandbuch, Dokumentennummer MM-AT01- 1020-100, zu entnehmen. ZULASSUNGSBASIS Das Flugzeug mit der Bezeichnung AQUILA AT01 wurde in Übereinstimmung mit Bauvorschrift Joint Aviation Requirements Very Light Aeroplanes (JAR-VLA, inkl.

  • Seite 11: Warnung, Wichtiger Hinweis, Anmerkung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES WARNUNG, WICHTIGER HINWEIS, ANMERKUNG Die folgenden Begriffe WARNUNG, WICHTIGER HINWEIS, und ANMERKUNG finden im Flughandbuch Anwendung und sind wie folgt definiert: WARNUNG Bedeutet, dass Nichtbefolgung einer entsprechend gekennzeichneten Verfahrensvorschrift zu einer unmittelbaren oder erheblichen Beeinträchtigung der Flugsicherheit führt.

  • Seite 12: Abmessungen Und Basisdaten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES ABMESSUNGEN UND BASISDATEN 1.4.1 Abmessungen Gesamt Spannweite: 10,3 Länge: 7,35 Höhe: 1.4.2 Tragflügel Profil: HQ-XX mod. Flügelfläche: 10,5 m² Flügelstreckung: 10,1 Mittlere aerodyn. Flügeltiefe (MAC): 1,07 1.4.3 Höhenleitwerk Fläche: m² Spannweite: 1.4.4 Rumpf und Seitenleitwerk Max.

  • Seite 13: Dreiseitenansicht Aquila At01

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES DREISEITENANSICHT AQUILA AT01 Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.08 (30.06.2005) 17.09.2008 1 - 5...

  • Seite 14: Motor

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES MOTOR Vierzylinder-Viertakt Boxermotor, Typ ROTAX 912 S3 mit luftgekühlten Zylindern und flüssigkeitsgekühlten Zylinderköpfen. Integriertes Untersetzungs-Getriebe mit Rutschkupplung und Propellerantrieb und einem Zusatzantrieb für die Propellerverstellung Untersetzungsverhältnis: 2,43 : 1 Hubraum: 1352 cm³ Start-/Dauerleistung:...

  • Seite 15: Schmierstoff Und Kühlmittel

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES SCHMIERSTOFF UND KÜHLMITTEL 1.9.1 Schmierstoff Markenöle, die nach dem API-System mit „SG“ oder höher spezifiziert sind, verwenden. Hochleistungs-Viertakt-Motorrad-Schmieröle erfüllen im Regelfall die Anforderungen. Bei der Auswahl von geeigneten Schmierstoffen sind die Empfehlungen des Betriebshandbuches für ROTAX Motor 912 Serie Kap.

  • Seite 16: Kühlflüssigkeit

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES 1.9.2 Kühlflüssigkeit Es darf ausschließlich das nachstehend genannte Kühlmittelkonzentrat auf Propylen- Glykolbasis verwendet werden. Mischungsverhältnis % Bezeichnung Konzentrat Wasser EVANS NPG+ Bei korrekter Anwendung (100% Kühlmittelkonzentration) liegt innerhalb der Betriebsgrenzen ausreichender Schutz gegen Dampfblasenbildung, Gefrieren oder Eindicken der Kühlflüssigkeit vor.

  • Seite 17: Bezeichnungen Und Abkürzungen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES 1.11 BEZEICHNUNGEN UND ABKÜRZUNGEN 1.11.1 Geschwindigkeiten IAS: (Indicated Airspeed), Angezeigte Geschwindigkeit am Fahrtmesser KIAS: IAS angezeigt in Knoten CAS: (Calibrated Airspeed), berichtigte Geschwindigkeit, berichtigt um Einbau und Instrumentenfehler, CAS entspricht TAS bei Standard-Atmosphären- bedingungen in Meereshöhe...

  • Seite 18: Triebwerk Und Flugleistungen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES Hebelarm: horizontale Entfernung des Schwerpunktes eines Bauteiles von der BE. Moment: Produkt aus Masse und Hebelarm eines Bauteiles. Leermasse: Masse des Flugzeuges incl. Öl und Kühlwasser und der nichtausfliegbaren Treibstoffmenge Max. Abflugmasse: Höchstzulässige Masse für die Durchführung des Starts...

  • Seite 19: Umrechnungsfaktoren

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES CfK: Kohlefaserverstärkter Kunststoff ACL: (Anti Collision light) Zusammenstoß-Warnlicht VFR: Sichtflugbedingungen 1.12 UMRECHNUNGSFAKTOREN 1.12.1 Länge 1 ft 0,304 1 in 25,4 1.12.2 Geschwindigkeit 1 kts 1,852 km/h 1 mph 1,609 km/h 1.12.3 Druck 1 hPa N/m²...
  • Seite 20 FLUGHANDBUCH Abschnitt 1 Aviation AQUILA AT01 ALLGEMEINES 1.12.7 NICHT BELEGT [Absichtlich freigelassen] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.08 (30.06.2005) 17.09.2008 1 - 12...
  • Seite 21 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN ABSCHNITT 2 BETRIEBSGRENZEN Seite EINFÜHRUNG FLUGGESCHWINDIGKEITGRENZWERTE MARKIERUNGEN DES FAHRTMESSERS TRIEBWERKSGRENZWERTE MARKIERUNGEN DER TRIEBWERKSGRENZWERTE SONSTIGE MARKIERUNGEN AN INSTRUMENTEN MASSEN SCHWERPUNKT ZUGELASSENE MANÖVER 2.10 MANÖVERLASTVIELFACHE 2.11 FLUGBESATZUNG 2.12 BETRIEBSARTEN / MINDESTAUSRÜSTUNG 2.13 KRAFTSTOFF 2.14 NACHGEWIESENE SEITENWINDKOMPONENTE 2.15...
  • Seite 22 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN EINFÜHRUNG Dieser Abschnitt des Flughandbuches enthält alle Betriebsgrenzen, die Markierungen aller Instrumente und alle Hinweisschilder, die für einen sicheren Betrieb des Luftfahrzeuges, seines Motors und seiner Standardsysteme und -ausrüstung erforderlich sind. WARNUNG Die Betriebsgrenzen sind während des Betriebes unbedingt einzuhalten.

  • Seite 23: Markierungen Des Fahrtmessers

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN MARKIERUNGEN DES FAHRTMESSERS Die im Folgenden angegebenen Fluggeschwindigkeiten beziehen sich auf angezeigte Geschwindigkeiten (IAS): Markierung (IAS) [kts] Bemerkung Weißer Bogen 44-90 Betriebsbereich für ausgefahrene Landeklappen. Grüner Bogen Normaler Betriebsbereich. 52-130 Gelber Bogen 130-165 Vorsichtsbereich;...
  • Seite 24 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN Maximale Dauerleistung: 69,0 kW Maximale zulässige Dauerdrehzahl: 2260 U/min Öldruck Minimum : unter 1440 U/min Normal: 2,0 – 5,0 über 1440 U/min Maximal beim Kaltstart (kurzeitig): Kraftstoffdruck Minimum: Rote Warnlampe Öltemperatur Maximum : °C...

  • Seite 25: Markierungen Der Triebwerksinstrumente

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN MARKIERUNGEN DER TRIEBWERKSINSTRUMENTE Die im Folgenden angegebene Tabelle gibt die Markierungen der Triebwerks- instrumente und die Bedeutung der verwendeten Farben an. Drehzahl- Öltemperatur- Zylinderkopf- Öldruck- Instrument messer anzeige temperatur- anzeige [U/min] [°C] anzeige [°C]...

  • Seite 26: Sonstige Markierungen An Instrumenten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN SONSTIGE MARKIERUNGEN AN INSTRUMENTEN Instrument Roter Bogen Grüner Bogen Grün/roter Bogen Rote Bogen (Mindestgrenze) (Normaler (Warnbereich) (Höchstgrenze) Betriebsbereich) Voltmeter 8 – 11 12 – 15 11 – 12 15 – 16 Amperemeter MASSEN (Gewicht) Höchstzulässige Startmasse...

  • Seite 27: Zugelassene Manöver

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN WARNUNG Ein Überschreiten der Flugmassen-Schwerpunktgrenzen ist nicht zulässig und vermindert die Steuerbarkeit und die Stabilität des Flugzeuges. Das Verfahren zur Ermittlung der aktuellen Flugmassenschwerpunktlage wird in Abschnitt 6 angegeben. ZUGELASSENE MANÖVER Das Flugzeug ist nach der Bauvorschrift JAR-VLA zugelassen. Die Zulassung schließt die folgenden Manöver ein:...

  • Seite 28: Flugbesatzung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN WICHTIGER HINWEIS Flugmanöver mit beabsichtigter negativer Belastung sind nicht gestattet ! Absichtliches TRUDELN ist nicht gestattet ! 2.11 FLUGBESATZUNG Maximale Anzahl der Besatzung: Mindestflugbesatzung: 1 Pilot Einsitzig darf das Flugzeug nur vom linken Sitz in Betrieb genommen werden.

  • Seite 29: Kraftstoff

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 2.13 KRAFTSTOFF Tank Links Tank Rechts Tankinhalt Gesamt: Liter Ausfliegbare Menge: 54,8 54,8 Liter Nicht ausfliegbare Menge: 5,2 Liter Zugelassene Kraftstoffarten siehe Kap. 1.8 2.14 NACHGEWIESENE SEITENWINDKOMPONENTE Die maximal nachgewiesene Seitenwindkomponente beträgt: 15,0 kts / 27,0 km/h WARNUNG Ein Start bei höheren Seitenwindkomponenten kann zu unbeherrschbaren...
  • Seite 30 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 2.16 HINWEISSCHILDER Auf dem Instrumentenbrett, im unteren mittleren Bereich des Panels: Das Flugzeug ist für den Betrieb unter VFR-Tag ohne Vereisungsbedingungen zugelassen. Alle Kunstflugmanöver, einschließlich beabsichtigtem Trudeln, sind verboten. Weitere Betriebsgrenzen stehen im Flughandbuch.
  • Seite 31 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN Auf dem Instrumentenbrett, rechts neben den entsprechenden Sicherungsautomaten: FLARM ! Optional ! Nur wenn zweites Instr.-Brett- COM/NAV COM/NAV-Gerät beleuch- eingebaut ist tung COM/NAV Überzieh- Kontroll- warnung leuchten Lade- Intercom OAT/CHT kontroll- leuchte ! Optional !
  • Seite 32 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN Auf dem Instrumentenbrett, rechts neben der Trimmanzeige: TRIMM- ANZEIGE Kopflastig Start Schwanzlastig Im linken Bereich des Instrumentenbretts neben dem Geschwindigkeits- messer: RAUCHEN VERBOTEN Auf dem Instrumentenbrett, unterhalb der Kraftstoffanzeige: KRAFTSTOFF 109,6 Liter ausfliegbar 10.)
  • Seite 33 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 13.) Auf dem Instrumentenbrett, unterhalb des Voltmeters: Voltmeter 14.) Auf dem Instrumentenbrett, unterhalb des Amperemeters: Amperemeter 15.) Auf der Bedienkonsole unterhalb des Instrumentenbrettes unter dem jew. Bedienelement für Heizung, Vergaservorwärmung und Choke: HEIZUNG ZIEHEN VERGASERVORW.
  • Seite 34 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 18.) Auf der Mittelkonsole unterhalb des Brandhahns: KRAFTSTOFF AUSFLIEGBAR 109,6 LITER TANKWECHSEL ALLE 60 MIN VORNEHMEN 19.) Auf der Mittelkonsole unterhalb dem Parkbremshebels: PARKBREMSE ZIEHEN EIN 20.) Sowohl innen als auch außen auf dem linken Haubenrahmen vor und...
  • Seite 35 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 22.) Auf der Innenseite der Gepäckklappe GEPÄCK max. 40 Kg NUR MIT VERZURRUNG 23.) Auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter, auf der Motorseite am Brandspant HYDRAULIKÖL FLUID 4 24.) Auf der Innenseite der Serviceklappe in der oberen Motorhaube ! ACHTUNG ! Kein Flugmotorenöl einfüllen.
  • Seite 36 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 28.) Auf dem Tragflügel links und rechts, in Flugrichtung vor den Tankver- schlüssen. EN 228 SUPER EN 228 SUPER plus AVGAS 100LL AUSFLIEGBAR 54,8 Liter 29.) Auf der Rumpfaußenseite in der Höhe des ELT (falls eingebaut) INSTALLED HERE 30.)
  • Seite 37 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 34.) Auf dem Instrumentenbrett neben der Buchse zur Versorgung nicht bord- eigener Geräte (optional, wenn installiert) STECKDOSE 12 - 14 V max. 8 A 35.) Auf dem Instrumentenbrett neben der Bedieneinheit des ELT (optional, wenn Fernsteuerung für ELT...
  • Seite 38 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 40.) An der unteren Cowling unmittelbar unterhalb des Landescheinwerfers oder im Lufteinlauf des Kühlers: KÜHLERABDECKUNG OBERHALB 15°C (59°F) ENTFERNEN KÜHLERABDECKUNG UNTERHALB 5°C (41°F) INSTALLIEREN 41.) Auf der Oberseite der Landeklappen, jeweils im inneren Bereich: 42.)
  • Seite 39 FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 44.) Dieses Hinweisschild befindet sich an den folgenden Stellen (insgesamt 6 Stück pro Flugzeug): a) Auf der Oberseite beider Winglets (nach innen gerichtete Oberfläche), jeweils an der Hinterkante entlang. b) Auf der Oberseite beider Höhenruder, jeweils im inneren Bereich an der Hinterkante entlang.

  • Seite 40: For Info In Vmc Only

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 2 Aviation AQUILA AT01 BETRIEBSGRENZEN 49.) Auf dem Instrumentenbrett im oberen rechten Bereich: ELT und Feuerlöscher hinter dem Copilotensitz (wenn installiert) 50.) Im mittleren Bereich des Instrumentenbrettes, direkt links neben den entsprechenden Avionikgeräten (optional, nur wenn zweites COM/NAV- Avionikgerät eingebaut ist):...
  • Seite 41 FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN ABSCHNITT 3 NOTVERFAHREN Seite EINFÜHRUNG FLUGGESCHWINDIGKEITEN FÜR NOTVERFAHREN TRIEBWERKSTÖRUNGEN – CHECKLISTEN 3.3.1 Triebwerkstörungen während des Startlaufes auf der Startbahn 3.3.2 Triebwerkstörungen während des Steigfluges 3.3.3 Triebwerkstörungen während des Fluges 3.3.4 Triebwerkstörungen während der Landung...

  • Seite 42: Notverfahren

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Seite 3.11 STÖRUNG IM ELEKTRISCHEN LANDEKLAPPENSYSTEM 3-13 3.12 STÖRUNG IM ELEKTRISCHEN TRIMMSYSTEM 3-14 3.12.1 Trimmung fährt nicht 3-14 3.12.2 Trimmung läuft davon 3-14 3.13 STÖRUNG IM AVIONIKSYSTEM 3-15 3.13.1 Totaler Avionikausfall 3-15 3.13.2 Kein Funkempfang bei betriebsbereitem Gerät möglich...

  • Seite 43: Einführung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN EINFÜHRUNG Dieser Abschnitt enthält Checklisten und eine Beschreibung empfohlener Notverfahren für eventuell auftretende Notfälle. Bei Einhaltung aller vorgeschriebenen Verfahren zur Vorflugkontrolle und der Instandhaltung sind der Ausfall des Motors oder anderer für den Betrieb wichtiger Funktionen unwahrscheinlich.

  • Seite 44: Triebwerkstörungen - Checklisten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN TRIEBWERKSSTÖRUNGEN - CHECKLISTEN 3.3.1 Triebwerksstörungen während des Startlaufes auf der Startbahn Leistungshebel LEERLAUF Fußbremse nach Verhältnissen 3.3.2 Triebwerksstörungen während des Steigfluges TRIEBWERKSLEISTUNG NICHT AUSREICHEND Leistungshebel VOLLGAS Elektrische Kraftstoffpumpe Fluggeschwindigkeit (IAS) 70 kts Propellerverstellhebel...
  • Seite 45 FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Leistungshebel Leistungseinstellung beibehalten Tritt keine merkliche Verbesserung des Triebwerksverhaltens ein: Leistungshebel Leistung auf die minimal erforderliche reduzieren Sicherheitslandung durchführen ABFALL DES ÖLDRUCKES Öltemperatur Prüfen Bei Abfall des Öldruckes unterhalb des GRÜNEN Bereiches und bei normaler Öl- temperatur: Landung auf nächstem Flugplatz...
  • Seite 46 FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Brandhahn Wenn Tank leer, auf vollen Tank um- schalten Elektr. Kraftstoffpumpe Leistungshebel Motor warm 2 cm nach vorne Motor kalt LEERLAUF Choke Motor warm Motor kalt Zündschalter BOTH Startschalter START Nach erfolgreichem Anlassen: Öldruck...

  • Seite 47: Triebwerkstörungen Während Der Landung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN 3.3.4 Triebwerksstörungen während der Landung NOTLANDUNG MIT STEHENDEM TRIEBWERK Fluggeschwindigkeit (IAS): Landeklappen in Landestellung 60 kts Landeklappen in Startstellung 65 kts Landeklappen EIN in Reisestellung 70 kts Brandhahn Zündschalter Sicherheitsgurte Fest angezogen Funkgerät...

  • Seite 48: Rauchentwicklung Und Brand

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Nach dem Aufsetzen: Bremsen nach örtlicher Beschaffenheit Brandhahn Zündschalter Batterieschalter RAUCHENTWICKLUNG UND BRAND 3.5.1 Triebwerksbrand am Boden Brandhahn Leistungshebel VOLLGAS Batterieschalter Zündschalter Flugzeug unmittelbar verlassen 3.5.2 Triebwerksbrand im Flug Brandhahn Fluggeschwindigkeit (IAS) 90 kts...

  • Seite 49: Elektrischer Brand Mit Rauchentwicklung Im Flug

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN 3.5.4 Elektrischer Brand mit Rauchentwicklung im Flug Batterieschalter Kabinenbelüftung Seitenfenster Feuerlöscher (falls vorhanden) Einsetzen, wenn Rauchent- wicklung weiter anhält 3.5.5 Kabinenbrand im Flug Batterieschalter Kabinenbelüftung Kabinenheizung Feuerlöscher (falls vorhanden) nach Bedarf einsetzen Wenn erforderlich, Sicherheitslandung vorbereiten...

  • Seite 50: Beenden Des Trudelns

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN BEENDEN DES TRUDELNS Seitensteuer Vollausschlag gegen die Trudelrichtung Leistungshebel LEERLAUF Höhensteuer Neutral bis leicht gedrückt Seitensteuer Neutral sobald die Drehung beendet ist. Quersteuer neutral Landeklappen EIN/Reisestellung, falls ausgefahren Seitensteuer neutral, sobald die Drehbewegung beendet ist.

  • Seite 51: Landung Mit Defektem Reifen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN LANDUNG MIT DEFEKTEM REIFEN Wird ein defekter Reifen nach dem erfolgten Start vermutet oder festgestellt, ist wie folgt zu verfahren: Landeklappen Landestellung Flugzeug an dem Landebahnrand aufsetzen, der dem defekten Reifen gegen- überliegt, um Richtungsänderungen, die infolge des defekten Reifens zu erwarten sind, auf der vollen Breite der Landebahn korrigieren zu können.

  • Seite 52: Anzeige Von Unterspannung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Falls die Generator-Warnleuchte weiterhin leuchtet: GENERATOR-Schalter Innenbeleuchtung Landescheinwerfer NAV-Lights Geräte an der 12 Volt Anschlussbuchse Volt- und Amperemeter beobachten Auf dem nächstgelegenen Flugplatz landen. ANMERKUNG Die Batteriekapazität beträgt ca. 90 Minuten bei einer Entladung von 8 Ampere.

  • Seite 53: Störung Im Elektrischen Landeklappensystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN Anzeige von Unterspannung während der Landung (Nadel im „grün/rot schraffierten Bereich“ oder darunter)“) Nach der Landung Gemäß Punkt 3.10.3 A) verfahren. WARNUNG Befindet sich zu irgendeinem Zeitpunkt die Nadel des Voltmeters im ROTEN BEREICH, so ist das Flugzeug auf dem nächstgelegenen Flugplatz zu landen...

  • Seite 54: Störung Im Elektrischen Trimmsystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN 3.12 STÖRUNG IM ELEKTRISCHEN TRIMMSYSTEM 3.12.1 Trimmung fährt nicht Sicherung "Trimm-Motor" DRÜCKEN, falls herausgesprungen Trimmschalter abwechselnd in beide Richtungen drücken ANMERKUNG Fährt die Trimmung nicht, steht dennoch weiterhin der volle Steuerbereich des Höhensteuers zur Verfügung, es muss jedoch mit erhöhten Knüppelkräften bis zu 10 kg gerechnet werden.

  • Seite 55: Störung Im Avioniksystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN 3.13 STÖRUNG IM AVIONIKSYSTEM 3.13.1 Totaler Avionikausfall Avionik-Hauptschalter AUS - EIN schalten, der Hauptschalter ist ein Sicherungsschalter. Falls er wieder auf AUS springt: Landung auf dem nächsten geeigneten Flugplatz 3.13.2 Kein Funkempfang bei betriebsbereitem Gerät möglich Mikrofon-Sprechtasten Prüfen, ob die Tasten (Pilot u.

  • Seite 56: Störungen Während Des Fluges

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 3 Aviation AQUILA AT01 NOTVERFAHREN 3.15 STÖRUNGEN WÄHREND DES FLUGES 3.15.1 Selbsttätiges Entriegeln und Öffnen der Kabinenhaube im Flug Im Falle eines selbsttätigen Entriegelns und Öffnens der Kabinenhaube im Flug stellt sich je nach Flugzustand ein stationärer Öffnungswinkel der Kabinenhaube von ca. 20°...
  • Seite 57 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN ABSCHNITT 4 NORMALFLUGVERFAHREN Seite EINFÜHRUNG FLUGGESCHWINDIGKEITEN u. GRENZWERTE NORMALFLUGVERFAHREN NICHT BELEGT VORFLUGKONTROLLEN und CHECKLISTEN 4.4.1 Tägliche Vorflugkontrolle 4.4.2 Kontrolle vor jedem Flug 4-11 NORMALFLUGVERFAHREN und CHECKLISTEN 4-13 4.5.1 Vor dem Anlassen des Triebwerkes 4-13 4.5.2...

  • Seite 58: Einführung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN EINFÜHRUNG Dieser Abschnitt enthält Checklisten Beschreibungen empfohlene Geschwindigkeiten für den normalen Betrieb des Luftfahrzeuges. Ergänzende Informationen finden sich zusätzlich im Betriebshandbuch für ROTAX Motor Type 912 Serie und in der Betriebs- und Einbauanweisung mt-propeller 61-01-24, jeweils letztgültige Ausgabe.

  • Seite 59: Fluggeschwindigkeiten U. Grenzwerte Normalflugverfahren

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN FLUGGESCHWINDIGKEITEN u. GRENZWERTE NORMALFLUGVERFAHREN Alle angegebenen Geschwindigkeiten beziehen sich auf die Maximale Startmasse M von 750 kg. Sie können auch bei geringeren Abflugmassen angewandt werden. START Geschwindigkeit (IAS) Steigfluggeschwindigkeit für Normalstart bis 15m Hindernis (50 ft)
  • Seite 60 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN REISEFLUG Geschwindigkeit (IAS) Höchstzulässige Geschwindigkeit für volle Ruderausschläge Höchstzulässige Geschwindigkeit bei Turbulenz Höchstzulässige Geschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.08 (30.06.2005) 17.09.2008 4 - 4...

  • Seite 61: Nicht Belegt

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN NICHT BELEGT [Absichtlich freigelassen] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.08 (30.06.2005) 17.09.2008 4 - 5...

  • Seite 62: Vorflugkontrollen Und Checklisten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN VORFLUGKONTROLLEN und CHECKLISTEN 4.4.1 Tägliche Vorflugkontrolle INNENKONTROLLE Flugzeugpapiere prüfen Zündschlüssel abgezogen Batterieschalter Warnleuchten (Generator, Benzindruck) leuchten auf Triebwerksinstrumente prüfen Kraftstoffvorrat prüfen Außenbeleuchtung prüfen, funktionstüchtig Batterieschalter Fremdkörperkontrolle durchführen Notsender (ELT) betriebsbereit Gepäck verstaut und verzurrt.
  • Seite 63 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN AUSSENKONTROLLE, Sichtprüfung WICHTIGER HINWEIS Unter Sichtprüfung ist folgendes zu verstehen: Überprüfung mechanische Beschädigungen, Verschmutzung, Risse, Delamination, Spielfreiheit, lockere und unsachgemäße Befestigung, Fremd- körper und allgemeinen Zustand; bei Steuerflächen zusätzlich auf ihre Gängigkeit. Linkes Hauptfahrwerk a) Fahrwerksschwinge Sichtprüfung...
  • Seite 64 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN c) Reifendruck prüfen d) Reifen Rutschmarkierung prüfen e) Reifen, Rad, Bremse Sichtprüfung f) Bremsklötze entfernen Rumpfröhre a) Rumpfschale Sichtprüfung b) Spornklotz Sichtprüfung c) Verzurrpunkt Verzurrung lösen Leitwerke a) Höhenruder Sichtprüfung b) Höhenflosse Sichtprüfung c) Seitenruder Sichtprüfung,...
  • Seite 65 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN Rumpf Vorne, Cowling WARNUNG Vor dem Durchdrehen des Propellers: Zündung und Hauptschalter: AUS, Parkbremse setzen. WARNUNG VERBRENNUNGSGEFAHR ! Kontrolle der Betriebsmittel Öl und Kühlflüssigkeit nur bei kaltem Motor durchführen. a) Ölstand Der Motor ist einige Umdrehungen von Hand am Propeller in Motordrehrichtung zu drehen, um das Öl vom Motor in den Tank zu pumpen.
  • Seite 66 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN c) Lufteinlässe (4 NACA Einläufe) prüfen, ob frei d) Kühlereinlauf prüfen, ob frei von Verschmutzung e) Cowling Sichtprüfung, Camlocks angezogen f) Propeller Sichtprüfung g) Propellerblätter auf Risse und Beschädigungen h) Spinner Sichtprüfung i) Drainer –Elektr. Kraftstoffpumpe entwässern mit Becher;...

  • Seite 67: Kontrolle Vor Jedem Flug

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN 4.4.2 Kontrolle vor jedem Flug ANMERKUNG Der Peilstab zur Prüfung des Kraftstoffvorrates befindet sich auf der Innenseite der Gepäckklappe. Ist die Tägliche Vorflugkontrolle durchgeführt worden? Schleppstange entfernt? Kraftstoffvorrat mittels Peilstab überprüfen. WARNUNG Vor dem Durchdrehen des Propellers: Zündung und Hauptschalter: AUS,...
  • Seite 68 FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN Kühlmittelstand Überlaufgefäß prüfen, und ggf. ergänzen. (der Kühlmittelstand muss zwischen min. max. Markierung stehen) WICHTIGER HINWEIS Kühlmittelspezifikation gemäß Kap. 1.9.2 beachten ! Verzurrleinen gelöst Gepäckklappe geschlossen und verriegelt Pitotrohrschutz entfernt Steuerknüppelarretierung entfernt Vergaservorwärmung prüfen, ob freigängig;...

  • Seite 69: Normalflugverfahren Und Checklisten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN NORMALFLUGVERFAHREN und CHECKLISTEN 4.5.1 Vor dem Anlassen des Triebwerkes Tägliche Vorflugkontrolle durchgeführt ? Einweisung des Passagiers durchgeführt ? Sitze eingestellt Sicherheitsgurte Anlegen und Festziehen Kabinenhaube Geschlossen und Verriegelt Prüfen: Kann sich Verriegelung bei Vibration öffnen?

  • Seite 70: Vor Dem Rollen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN ANMERKUNG Die Öldruckanzeige kann bis in den GELBEN BEREICH steigen, solange die Öltemperatur unterhalb der normalen Betriebstemperatur liegt. ANMERKUNG Der Starter darf nicht länger als 10 Sekunden kontinuierlich betrieben werden, danach muss eine Abkühlphase von minimal 2 Minuten eingelegt werden.

  • Seite 71: Vor Dem Start (Am Rollhaltepunkt)

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN WICHTIGER HINWEIS Beim Rollen hohe Drehzahlen des Propellers vermeiden, um Beschädigungen durch Steinschlag oder Spritzwasser zu verhindern. 4.5.5 Vor dem Start (am Rollhaltepunkt) Fußspitzenbremse Treten und Halten Parkbremse Ziehen Brandhahn L oder R, auf vollen Tank...

  • Seite 72: Start

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN 4.5.6 Start Leistungshebel VOLLGAS Drehzahlmesser Prüfen, ob 2200 – 2260 U/min Höhensteuer, Steuerknüppel NEUTRAL, beim Anrollen Seitensteuer, Pedale Richtung kontrollieren Bugrad abheben (V 50 kts Steigfluggeschwindigkeit (V 65 kts WICHTIGER HINWEIS Für die kürzest mögliche Startstrecke über das 15 m (50 ft) Hindernis:...

  • Seite 73: Reiseflug

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN 4.5.8 Reiseflug Leistungshebel nach Bedarf (siehe Abschnitt 5, Seite 5-10) Propellerverstellhebel 1650 – 2260 U/min ANMERKUNG Günstige Ladedruck / Drehzahlkombinationen : (siehe Abschnitt 5, Seite 5-10) Landeklappen EIN / REISE Trimmung nach Bedarf Triebwerksüberwachungsinstrumente...

  • Seite 74: Durchstarten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN Landeklappen START oder LANDUNG Trimmung nach Bedarf Landeklappen LANDUNG Anfluggeschwindigkeit (V 60 kts Propellerverstellhebel STARTSTELLUNG Landescheinwerfer EIN (nach Bedarf) WICHTIGER HINWEIS Bei starkem Gegenwind, Seitenwind, starken Turbulenzen und Gefahr von Windscherungen ist die Anfluggeschwindigkeit entsprechend zu erhöhen.

  • Seite 75: Flug Im Regen Bzw. Mit Stark Verschmutzten Tragflächen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN 4.5.14 Flug im Regen bzw. mit stark verschmutzten Tragflächen WICHTIGER HINWEIS Bei Flügen mit nassen und/oder stark verschmutzten Trag- und Steuerflächen können die Flugleistungen beeinträchtigt werden, dies gilt insbesondere für die Startstrecke, die Steigleistung und die max. Horizontalfluggeschwindigkeit.

  • Seite 76: Absichtlich Freigelassen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 4 Aviation AQUILA AT01 NORMALFLUGVERFAHREN [Absichtlich freigelassen] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.08 (30.06.2005) 17.09.2008 4 - 20...
  • Seite 77 FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN ABSCHNITT 5 FLUGLEISTUNGEN Seite EINFÜHRUNG FLUGLEISTUNGSANGABEN in TABELLEN und DIAGRAMMEN 5.2.1 Fahrtmesser-Korrektur 5.2.2 Überziehgeschwindigkeiten 5.2.3 Windkomponenten / Seitenwindkomponente Landung 5.2.4 Flugplanung 5.2.5 Startstrecken 5.2.6 Steigleistung / Reiseflughöhe 5.2.7 Steigflug: Kraftstoff, Zeit und Entfernung 5.2.8...

  • Seite 78: Einführung

    EINFÜHRUNG Die Darstellung der Leistungswerte in den folgenden Tabellen und Diagrammen zeigen, welche Leistungen von dem Flugzeug AQUILA A210 erwartet werden können. Sie dienen als Basis für die vor jedem Flug durchzuführende Flugplanung. Alle Werte der dargestellten Tabellen und Diagramme wurden im Rahmen der Flugerprobung mit einem in guten Betriebszustand befindlichen Flugzeug und Triebwerk ermittelt und auf die Bedingungen der Standard-Atmosphäre (ISA 15°C und...

  • Seite 79: Flugleistungsangaben In Tabellen Und Diagrammen

    Einbaufehler jedoch nicht Instrumentenfehler. Annahme: Instrumentenfehler: Null Beispiel: [IAS] = 120 kts entspricht V [CAS] = 118 kts AQUILA AT01 Fahrtmesser Korrektur Klappen: Reise (0°) Klappen: Landung (35°) KIAS Abb.: 5.2.1 Fahrtmesser-Korrektur Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12...

  • Seite 80: Überziehgeschwindigkeiten

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.2 Überziehgeschwindigkeiten Konfiguration in der die Überziehgeschwindigkeiten ermittelt wurden: Schwerpunktlage CG = 31% MAC Abflugmasse 750 kg Leistungs- Landeklappen einstellung Stellung Position [KCAS] [KIAS} Reise Start Landung IDLE Reise IDLE Start IDLE Landung Tab.: 5.2.2 Überziehgeschwindigkeiten im Geradeausflug...

  • Seite 81: Windkomponenten / Seitenwindkomponente Landung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.3 Windkomponenten / Seitenwindkomponente Landung Maximal nachgewiesene Seitenwindkomponente: 27 km/h, 15 kts Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.03 (15.04.2003) 17.09.2008 5 - 5...

  • Seite 82: Flugplanung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.4 Flugplanung Die Flugplanungsunterlagen auf den folgenden Seiten enthalten alle erforderlichen Informationen für die Planung eines Fluges vom Start am Abflugort bis zur Landung am Zielflugplatz. Die Erfahrung zeigt, dass die Werte, die in der Flugplanung ermittelt werden, mit den tatsächlich geflogenen Daten gut übereinstimmen.

  • Seite 83: Leistungseinstellungen Für Den Reiseflug

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.8 Leistungseinstellungen für den Reiseflug Druck- Stand. Triebwerksleistung in % der maximalen Dauerleistung MCP höhe Temp. [ft] [°C] [U/min] [in Hg] [l/h] [U/min] [in Hg] [l/h] [U/min] [in Hg] [l/h] [U/min] [in Hg] [l/h] [U/min] [in Hg] [l/h]...

  • Seite 84: Absichtlich Freigelassen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN [Absichtlich freigelassen] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.03 (15.04.2003) 17.09.2008 5 - 11...

  • Seite 85: Flugplanungsbeispiel

    Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.15 Flugplanungsbeispiel Folgenden wird ein Flug mit der AQUILA AT01 geplant, um den Umgang mit den Diagrammen und Informationen aus diesem Abschnitt des Flughandbuches zu erläutern. Flugzeug Startmasse ............720 kg Ausfliegbarer Kraftstoff 109,6 Liter...
  • Seite 86 FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN STEIGFLUG Zur Ermittlung von Zeit, Strecke und Kraftstoffverbrauch wird das Diagramm von Seite 5-9 verwendet. Da der Start bereits in 1800 ft erfolgt, sind die Werte für Zeit, Strecke und Kraftstoffverbrauch bis zu dieser Höhe von den Werten bis zur Reiseflughöhe (4500 ft) abzuziehen.
  • Seite 87 FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN REISEFLUG Die Reiseflughöhe ist unter Berücksichtigung der Streckenlänge, der Höhenwinde und der Flugleistung zu wählen. Für das vorliegende Flugplanungsbeispiel wurde eine typische Reiseflughöhe und typische Höhenwind-Informationen verwendet. Das Reichweiten-Diagramm, Seite 5-14, gibt die Beziehung zwischen...

  • Seite 88: Berechnung Der Erforderlichen Kraftstoffmenge

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN BERECHNUNG DER ERFORDERLICHEN KRAFTSTOFFMENGE Verbrauch für Anlassen und Rollen 2,0 Liter (Pauschalwert, s. Bem. zu Kraftstoffmenge auf S. 5-13/5-14) Verbrauch für den Steigflug (Seite 5-9) + 2,7 Liter 4,7 Liter Steigflugstrecke (Seite 5-9) 6,0 NM Windkorrektur (Rückenwind)
  • Seite 89 FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN Somit bleibt eine Reserve von: Ausfliegbare Kraftstoffmenge 109,6 Liter Kraftstoffbedarf - 83,1 Liter Kraftstoffreserve 26,5 Liter Während des Fluges muss die tatsächliche Geschwindigkeit über Grund ständig überprüft werden, um als Überprüfungsgrundlage für Flugzeit und Kraftstoffbedarf zu dienen.
  • Seite 90 FLUGHANDBUCH Abschnitt 5 Aviation AQUILA AT01 FLUGLEISTUNGEN 5.2.16 Lärmwerte Lärmgrenzwert in dB(A) nach LSL, Kapitel X : 72,3 dB(A) Gültiger Lärmpegel 64,6 dB(A) Differenz zum Lärmgrenzwert: 7,7 dB(A) Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.03 (15.04.2003) 17.09.2008...
  • Seite 91 Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS ABSCHNITT 6 MASSE UND SCHWERPUNKT / AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS Seite EINFÜHRUNG FLUGZEUGWÄGUNG 6.2.1 Wägebericht LEERMASSEN- und SCHWERPUNKTSBERICHT 6.3.1 Tabelle Leermassen- und Schwerpunktsbericht ERMITTLUNG der FLUGMASSE und des FLUGMASSEN- SCHWERPUNKTES 6.4.1 Massenmomente der Zuladung 6.4.2...

  • Seite 92: Einführung

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS EINFÜHRUNG Das Flugzeug muss innerhalb des in diesem Abschnitt definierten, zulässigen Beladungs- und Flugmassen-Schwerpunktsbereiches betrieben werden, um einen sicheren Betrieb, angegebenen Flugleistungen nachgewiesene Flugverhalten zu gewährleisten. Für die Einhaltung der zulässigen Beladungs- und Schwerpunktsgrenzwerte ist der Pilot verantwortlich, wobei grundsätzlich auch die Schwerpunktswanderung durch den...

  • Seite 93: Flugzeugwägung

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS FLUGZEUGWÄGUNG Der Zustand des Flugzeuges und seine Ausrüstung müssen zum Zeitpunkt der Ermittlung der Leermasse eindeutig durch seinen Wägungszustand definiert sein. Wägungszustand: Flugzeug mit: Bremsflüssigkeit Motorölfüllung (3 Liter) Kühlflüssigkeit (2,5 Liter) Nichtausfliegbarer Treibstoff (10,4 Liter) Ausrüstung nach aktueller Ausrüstungsverzeichnis (Kap.
  • Seite 94 Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS WICHTIGER HINWEIS Benutzte Vorzeichenkonvention: Die Hebelarme des Hauptfahrwerksräder D und D haben eine positiven (+) und der des Bugfahrwerkrades D einen negativen (–) Wert. Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum:...

  • Seite 95: Wägebericht

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS 6.2.1 Wägebericht Muster: AT01 Werk-Nr.: ___________ Kennzeichen: Daten nach Flughandbuch Grund der Wägung: _____________________ Bezugsebene BE: Flügelvorderkante an der Wurzelrippe Horizontale Längsachse: Keil auf den Röhrenrücken nach Skizze und mit Wasserwaage Horizontale der Längsachse erzeugen...

  • Seite 96: Leermassen- Und Schwerpunktsbericht

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS LEERMASSEN- und SCHWERPUNKTSBERICHT Die jeweils aktuelle Leermasse und die Lage des zugehörigen Leermassen- schwerpunktes werden in einem Massen- und Schwerpunktsbericht chronologisch fortlaufend geführt. Jede Änderung der Leermasse und/oder der Leermassenschwerpunktlage infolge Reparatur des Flugzeuges oder Veränderung seiner Ausrüstung...

  • Seite 97: Ermittlung Der Flugmasse Und Des Flugmassen- Schwerpunktes

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS ERMITTLUNG der FLUGMASSE und des FLUGMASSEN- SCHWERPUNKTES Um das Flugzeug innerhalb der Flugmassen- und Flugmassen-Schwerpunktsgrenzen betreiben zu können, sind die jeweils aktuelle Flugmasse und die Lage des zugehörigen Schwerpunktes in Abhängigkeit von der für den geplanten Flug vorgesehenen Zuladung zu bestimmen.

  • Seite 98: Massenmomente Der Zuladung

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS 6.4.1 Massenmomente der Zuladung Beladungsdiagramm Pilot-Hinten Pilot-Vorne Vordere Hintere Sitzposition Sitzposition Kraftstoff Gepäck Beladungsmoment [kg m] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.01 (05.06.2002) 17.09.2008 6 - 8...

  • Seite 99: Berechnung Der Flugmasse Und Des Flugmassenmomentes

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS 6.4.2 Berechnung der Flugmasse und des Flugmassenmomentes AQUILA AT01 - Kennzeichen: Berechnung der Flugmasse Beispiel ___________ und des Flugmassenmomentes Masse Moment Masse Moment [kg] [kgm] [kg] [kgm] 1.) LEERMASSE- und MOMENT...

  • Seite 100: Zulässiger Schwerpunktsbereich Und Zulässiges Massenmoment

    Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS 6.4.3 Zulässiger Schwerpunktsbereich und zulässiges Massenmoment xS = 427mm 515 xS = 523 mm Beispiel 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 Massenmoment [kg m] Dokument Nr.:...

  • Seite 101: Ausrüstungsverzeichnis

    Eine Liste aller Avionikgeräte, Instrumente und sonstigen Ausrüstungs- gegenstände, die für den Einbau in die AQUILA AT01 erhältlich und zugelassen sind, ist im Wartungshandbuch, Dokumentennummer MM-AT01-1020-100, enthalten. Die Nachrüstung von Ausrüstungsgegenständen bzw. die Änderung der bestehenden Ausrüstung ist in dem vorhandenen Ausrüstungsverzeichnis durch Eintrag zu dokumentieren und auf dem aktuellen Stand zu halten.
  • Seite 102 Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS 6.5.1 Aktuelles Ausrüstungsverzeichnis des Luftfahrzeuges Muster: AQUILA AT01 Kennzeichen: Werknummer: AT01- Bezeichnung Hersteller Baumuster/P/N Werk-Nr./S/N Einbauort **) Motor-Batterie Zündschloß Voltmeter Amperemeter Drehzahlmesser Öldruckmesser Öltemperaturmesser CHT-Anzeige Manifold-Pressure-Anz. Kraftstoffdruck-Anzeige Kraftstoff-Vorratsanzeige Fuel Flow Anzeige Betriebsstundenzähler...
  • Seite 103 Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS Muster: AQUILA AT01 Kennzeichen: Werknummer: AT01- Bezeichnung Hersteller Baumuster/P/N Werk-Nr./S/N Einbauort **) Zutreffendes ankreuzen Einbauort beschreiben oder Hebelarm in mm vom Bezugspunkt eintragen (Vorzeichen beachten) Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe:...
  • Seite 104 Abschnitt 6 FLUGHANDBUCH Aviation MASSE u. SCHWERPUNKT/ AQUILA AT01 AUSRÜSTUNGSVERZEICHNIS Muster: AQUILA AT01 Kennzeichen: Werknummer: AT01- Bezeichnung Hersteller Baumuster/ P/N Werk-Nr./S/N Einbauort **) Zutreffendes ankreuzen Einbauort beschreiben oder Hebelarm in mm vom Bezugspunkt eintragen (Vorzeichen beachten) Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe:...
  • Seite 105 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG ABSCHNITT 7 BESCHREIBUNG des FLUGZEUGES und seiner SYSTEME Seite EINFÜHRUNG FLUGWERK 7.2.1 Rumpf 7.2.2 Tragflügel 7.2.3 Leitwerke STEUERUNG 7.3.1 Quersteuerung 7.3.2 Höhensteuerung und Trimmung 7.3.3 Seitensteuerung 7.3.4 Landeklappensteuerung und Stellungsanzeige 7.3.5 Steuerknüppelarretierung INSTRUMENTENBRETT (Standardausrüstung) 7.4.1...
  • Seite 106 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG SITZE und SICHERHEITSGURTE 7-12 7.6.1 Sitzverstellung 7-13 GEPÄCKRAUM 7-13 KABINENHAUBE 7-14 TRIEBWERK 7-15 7.9.1 Triebwerk 7-16 7.9.2 Leistungshebel und Choke 7-17 7.9.3 Propeller und Propellerverstellung 7-18 7.9.4 Vergaservorwärmung 7-18 7.10 TREIBSTOFFSYSTEM 7-19 7.10.1 Tankanlage und Entlüftung...

  • Seite 107: Systembeschreibung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG 7.12 STAU- und STATIKDRUCKSYSTEM 7-29 7.13 ÜBERZIEHWARNUNG 7-30 7.14 COM- / NAV- AUSSTATTUNG 7-31 7.15 Nicht belegt 7-32 Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.05 (30.09.2003) 17.09.2008 7 - 3...

  • Seite 108: Einführung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG EINFÜHRUNG Der Abschnitt 7 des Flughandbuches enthält eine Beschreibung der technischen Ausführung des gesamten Flugzeuges und der implementierten Systeme und gibt Hinweise zu ihrer Bedienung. Die Beschreibung der Zusatzausrüstung und ihrer Bedienung befindet sich im Abschnitt Dokument Nr.:...

  • Seite 109: Flugwerk

    AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG FLUGWERK Die Flugzeugstruktur der Aquila AT01 ist durchgehend in Composite-Bauweise ausgeführt. Es kommen Glasfaser- (GFK) sowie Kohlefaserwerkstoffe (CFK) zum Einsatz, die in eine Epoxidharzmatrix gebettet sind. Es werden monolithische CFK- oder GFK-Schalen und Strukturelemente aber auch Sandwichschalen, die als Kern einen...

  • Seite 110: Leitwerke

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG Am äußeren Ende beider Tragflügelhälften wird die Tragflügelkontur zur Reduzierung des induzierten Luftwiderstandes durch ein Winglet abgeschlossen, das die NAV- Beleuchtung, das ACL (Anti-Collision Light) und die Tankentlüftung integriert wurde. Im inneren Drittel der Flügelhälften befindet sich jeweils eine Integraltankkammer mit ca.

  • Seite 111: Seitensteuerung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG übertragen. Die Höhensteuerung wird durch einstellbare Anschläge an der Knüppelanlage sicher in ihren Ausschlägen begrenzt. Die Trimmung ist als elektrische Federkrafttrimmung ausgeführt, die auch bei voller Vertrimmung (Trim-Runaway) problemlos vom Piloten überdrückt werden kann.

  • Seite 112: Landeklappensteuerung Und Stellungsanzeige

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 SYSTEMBESCHREIBUNG WICHTIGER HINWEIS Eine Überprüfung der Sitzposition muss vor jedem Starten des Triebwerks vorgenommen werden, um die Bedienbarkeit sowohl der Bugradsteuerung und der Fußspitzenbremsen als auch des Seitenruders sicherzustellen. 7.3.4 Landeklappensteuerung und Stellungsanzeige Die Landeklappen werden durch einen elektrischen Servoantrieb verstellt und in der Lage fixiert.

  • Seite 114: Flugzeugbeschreibung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.4.1 Flugüberwachungsinstrumente Die Flugüberwachungsinstrumente sind im Instrumentenbrett vor dem linken Sitz angeordnet. 7.4.2 Schalter und zusätzliche Bedienungselemente Die Schalter für die Stromkreise sind am Instrumentenbrett unterhalb der Flugüberwachungsinstrumente in einer Reihe neben dem Zündschalter angeordnet.

  • Seite 115: Kabinenheizung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.4.3 Kabinenheizung Für die Heizung wird Stauluft in einer ummantelten Kammer Auspufftopf erwärmt und bei geöffneter Heizungsklappe durch einen Schlauch ins Cockpit geführt. Am vorderen Teil der Instrumentenbrettabdeckung wird die Warmluftzufuhr für die Raumheizung und die Scheibenenteisung aufgeteilt.

  • Seite 116: Hauptfahrwerk Und Radbremsen

    Zum Lösen der Parkbremse wird der Bedienungsknopf bis zum Anschlag nach unten gedrückt. SITZE und SICHERHEITSGURTE In der AQUILA AT01 sind aus Faserverbundmaterial gefertigte Sitze mit integrierter Sicherheitskopfstütze und strapazierfähiger, herausnehmbarer Polsterung eingebaut. Den Ergonomieanforderungen eines breiten Pilotenspektrums wird durch stufenlose Einstellmöglichkeit der Sitzposition auf nach hinten abwärts geneigter Verschiebeebene...

  • Seite 117: Sitzverstellung

    Aufgrund der Wälzlagerung und Gasfederunterstützung des Sitzes genügt ein kleiner Krafteinsatz zum Verschieben des Sitzes in die gewünschte Richtung. Durch Loslassen des Knopfgriffes wird der Sitz wieder arretiert. GEPÄCKRAUM Die AQUILA AT01 verfügt hinter den Sitzen über einen großzügig dimensionierten Gepäckraum, der von außen durch eine abschließbare Klappe...

  • Seite 118: Kabinenhaube

    Die Beladungs- und Schwerpunktgrenzen des Flugzeuges müssen eingehalten werden. KABINENHAUBE Die große Kabinenhaube der AQUILA AT01 bietet ausgezeichnete Sichtverhältnisse nach allen Seiten. Sie besteht aus einem hinteren, fest verglasten und einem für den unbehinderten Einstieg weit nach vorne oben aufklappbaren Teil. Als zusätzliche Belüftungsmöglichkeit und als Notsichtfenster dienen seitliche Schiebefenster in der...

  • Seite 119: Triebwerk

    Hochdrücken am inneren Handgriff überprüft werden. TRIEBWERK Der in der AQUILA AT01 eingesetzte Flugmotor, Type ROTAX 912 S, ist ein Viertakt- Ottomotor mit vier Zylindern in Boxeranordnung. Der Saugmotor ist serienmäßig mit einer kontaktlosen Magnet-Kondensator-Doppelzündanlage und einem Stirnrad- untersetzungsgetriebe mit mechanischer Schwingungsdämpfung und Rutschkupplung...
  • Seite 120 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.9.1 Triebwerk Der ROTAX 912 S verfügt über flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, Stauluft gekühlte Zylinder und Trockensumpfschmierung. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch je einen Vergaser für die Zylinder der linken und der rechten Triebwerkseite. Für die Wärmeabfuhr des Kühlflüssigkeitskreislaufes und des Schmiersystems sind zwei...

  • Seite 121: Leistungshebel Und Choke

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG WICHTIGER HINWEIS Die Betriebsstoffspezifikationen der Firma ROTAX für den Motor 912 S müssen eingehalten werden. WICHTIGER HINWEIS Vor jedem Start muss eine Funktionskontrolle der beiden Zündkreise durchgeführt werden. Weitere Angaben zum Motor sind dem Motorbetriebshandbuch zu entnehmen.

  • Seite 122: Propeller Und Propellerverstellung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.9.3 Propeller und Propellerverstellung Zur Schuberzeugung wird in der AQUILA AT01 ein Zweiblattverstellpropeller mit hydraulischer Constant Speed-Regelung in Holz-Composite-Bauweise eingesetzt. Die Propellerblätter sind mit Faserverbundkunststoffmaterial ummantelt und an der Vorderkante mit einem Steinschlagschutz aus Edelstahl sowie im nabennahen Bereich mit einer Schutzfolienbeschichtung ausgerüstet.

  • Seite 123: Treibstoffsystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG vorbeugend vermieden. bereits vorhandener Eisansatz kann Vergaservorwärmung in vielen Fällen langsam abgetaut werden, wenn die Leistungseinstellung des Triebwerks so wenig wie möglich verändert wird. Die Vergaservorwärmung muss nach den allgemein üblichen Regeln und Verfahren eingesetzt werden.
  • Seite 124 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG WICHTIGER HINWEIS In Bodennähe wie bei Start und Landung, sowie im Falle der Signalisierung zu geringen Treibstoffdruckes muss die elektrische Treibstoffpumpe zugeschaltet werden. Abbildung Treibstoffsystem Drain-Ventil Grobfilter Feinfilter Elektrische Pumpe Brandhahn/Tankwahlschalter Mechanische Pumpe...

  • Seite 125: Tankanlage Und Entlüftung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.10.1 Tankanlage und Entlüftung Innenwände Composite-Integraltanks sind Schutz Faserverbundstruktur mit einem speziellen Tankdichtmaterial versiegelt Kraftstoffbewegungen im Bereich der Tankentnahmestutzen und der eingebauten Füllstandssensoren werden durch eine Schwallrippe mit spezieller Lochung weitgehend gedämpft. Die Entlüftung der Tanks erfolgt durch Rohrleitungen, die an der höchsten Stelle der Tanks, im Bereich der äußeren...

  • Seite 126: Elektrische Treibstoffpumpe Und Treibstofffilter

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG genutzten Tanks gesperrt sind. Der Pfeildrehgriff zeigt dabei schräg nach vorne zur Seite des geschalteten Tanks. Es wird empfohlen, die Füllstände der Tanks auf etwa gleichem Niveau zu halten. Das Umschalten vom einen auf den anderen Tank sollte in max.

  • Seite 127: Tankdrain-Vorrichtung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG Peilstabes komplett auf der Tragflügelaußenschale aufliegt. Nach dem Herausziehen des Prüfstabes kann anhand der Benetzung und den Markierungen am Stab der Füllstand ermittelt und eine Überprüfung der elektrischen Anzeigen durch Vergleichen vorgenommen werden. Diese Überprüfung muss mindestens bei den täglichen...

  • Seite 128: Elektrische Anlage

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG des Rumpfvorderteiles im Bereich des Brandspantes angebracht. Es kann ohne Demontagen bedient werden. Die Halterung für den Drainagebecher befindet sich auf der Innenseite der Gepäckraumklappe. WICHTIGER HINWEIS Die Überprüfung des Treibstoffsumpfes auf Wasser und sonstige Verunreinigungen gehört zu jeder täglichen Kontrolle.

  • Seite 129: Zündung Und Starter

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.11.2 Zündung und Starter Die am Motor integrierte, elektronisch gesteuerte Magnet-Kondensator-Zündanlage besitzt zwei voneinander unabhängige Zündkreise, deren Funktion vom Bordnetz unabhängig ist. Die Zündung wird mit dem Schlüsselschalter des Zündschlosses eingeschaltet. Bei weniger als 100 Propellerumdrehungen pro Minute wird die Zündung von der internen Steuerelektronik unterbrochen.
  • Seite 130 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG Abb.: Blockschaltbild Elektrik Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.05 (30.09.2003) 17.09.2008 7 - 26...

  • Seite 131: Elektrische Verbraucher Und Sicherungssystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.11.3 Elektrische Verbraucher und Sicherungssystem Alle Verbraucher sind jeweils einzeln über Push-Pull-Sicherungsautomaten oder über Kippschalter mit Sicherungsfunktion ein- und ausschaltbar. COM-/NAV-Geräte sowie andere Avionikgeräte werden über den Avionik-Hauptschalter sowie separate Sicherungsautomaten abgesichert und mit Bordspannung versorgt.

  • Seite 132: Kraftstoffdruckwarnlampe

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.11.6 Kraftstoffdruckwarnlampe Fällt der Kraftstoffdruck in der Kraftstoffleitung am Verteiler vor den Vergasern auf ein Niveau unter 0,15 bar wird durch einen Druckschalter die Kraftstoffdruckwarnlampe aktiviert d.h. sie leuchtet ROT. Ursachen hierfür können sein: - Kraftstoffmangel.

  • Seite 133: Stau- Und Statikdrucksystem

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.12 STAU- und STATIKDRUCKSYSTEM In der Unterschale des linken Tragflügels befindet sich eine Prandtl-Sonde, die an zwei getrennten Schlauchanschlüssen den statischen und den Gesamtdruck liefert. Über Schläuche werden die Drücke durch den Flügel zur Flügelmitte geführt. Dort befinden sich Wasserabscheider und Trennstellen für die Demontage des Flügels.

  • Seite 134: Überziehwarnung

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG Der Fehler des Statikdrucksystems kann für die Höhenmessung vernachlässigt werden. Eine Kalibrierkurve der Fahrtmesseranlage befindet sich in Abschnitt 5 des Flughandbuches. Um Verschmutzungen des Stau-/Statikdrucksystems vorzubeugen, sollte das Prandtl- Rohr bei jedem Abstellen des Flugzeuges mit dem mitgelieferten Staurohrschutz mit anhängender Warnflagge „Remove before Flight“...
  • Seite 135 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.14 COM- / NAV-AUSSTATTUNG Im Mittelteil des Instrumentenbrettes sind je nach Ausstattung COM-/NAV-Geräte, ein Transponder oder ein Multifunktionsdisplay untergebracht. Einzelheiten zu den Geräten sind den entsprechenden Flughandbuch-Ergänzungen im Abschnitt 9 zu entnehmen. Das COM-Gerät wird über die Sendetaste am Steuerknüppel aktiviert.
  • Seite 136 FLUGHANDBUCH Abschnitt 7 Aviation AQUILA AT01 FLUGZEUGBESCHREIBUNG 7.15 NICHT BELEGT [Absichtlich freigelassen] Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.12 B.05 (30.09.2003) 17.09.2008 7 - 32...
  • Seite 137 Abschnitt 8 FLUGHANDBUCH Aviation HANDHABUNG, INSTANDHAL- AQUILA AT01 TUNG UND WARTUNG ABSCHNITT 8 HANDHABUNG, INSTANDHALTUNG und WARTUNG Seite EINFÜHRUNG WARTUNGSINTERVALLE FLUGZEUG ÄNDERUNGEN und REPARATUREN am FLUGZEUG HANDHABUNG am BODEN und STRASSENTRANSPORT 8.4.1 Rangieren und Schleppen am Boden 8.4.2 Parken 8.4.3 Verankern am Boden 8.4.4...

  • Seite 138: Einführung

    AQUILA AT01 TUNG UND WARTUNG EINFÜHRUNG In Abschnitt 8 werden die Verfahren zur korrekten Handhabung der AQUILA AT01 am Boden beschrieben und Informationen zur Reinigung und Pflege gegeben. Darüber hinaus werden die Bestimmungen zu den vorgeschriebenen Wartungsintervallen sowie zu Änderungen und Reparaturen am Flugzeug aufgezeigt.

  • Seite 139: Handhabung Am Boden Und Strassentransport

    Abschnitt 8 FLUGHANDBUCH Aviation HANDHABUNG, INSTANDHAL- AQUILA AT01 TUNG UND WARTUNG HANDHABUNG am BODEN und STRASSENTRANSPORT 8.4.1 Rangieren und Schleppen am Boden 8.4.1.1 Flugzeug vorwärts von Hand ziehen Das Flugzeug kann auf festen, ebenen Untergrund einfach und sicher von einer Person mit der Schleppgabel, die am Bugrad eingehängt wird, gezogen und gesteuert werden.

  • Seite 140: Verankern Am Boden

    Spannbänder stets an Bord mitzuführen. Für den Flugbetrieb sollten die Öffnungen der Verankerungspunkte zum Schutz und aus aerodynamischen Gründen mit Klebeband verschlossen werden. 8.4.4 Aufbocken Zum Aufbocken der AQUILA AT01 sind zwei kegelförmige Aufbockpunkte unter den rumpfseitigen Wurzelrippen vorgesehen (siehe auch Seite 2-17). Als Rumpfheckstütze kann ein dritter Bock unter die Spornplatte an der Kielflosse gesetzt werden und durch einen Bolzen an der Querbohrung gesichert werden.

  • Seite 141: Tragflächenverladung

    Abschnitt 8 FLUGHANDBUCH Aviation HANDHABUNG, INSTANDHAL- AQUILA AT01 TUNG UND WARTUNG Für den sicheren Straßentransport werden Vorrichtungen benötigt. Außerdem müssen zur Sicherung des Rumpfes und der Tragfläche gegen Kippen und Verrutschen Spanngurte, Verbindungsmittel Bodenverankerung Polsterungsmaterial vorgehalten werden. Konstruktions- und Rißzeichnungen der werkseitig verwendeten Transportvorrichtungen und ein Beladeplan können im Bedarfsfall beim Hersteller angefordert werden.

  • Seite 142: Reinigung Und Pflege

    Flugleistungen und die Flugeigenschaften des Luftfahrzeuges. 8.5.1 Lackoberflächen Um die guten Flugeigenschaften und Leistungen der AQUILA AT01 zu erhalten, ist eine unbeschädigte und saubere Oberfläche wichtig. Es wird daher dringend empfohlen, das Flugzeug und im Besonderen die Profilvorderbereiche immer sauber zu halten.

  • Seite 143: Konservieren

    WICHTIGER HINWEIS Es dürfen nur silikonfreie Reinigungs- und Poliermittel verwendet werden 8.5.2 Kabinenhaube Die AQUILA AT01 bietet durch die großzügige Kabinenverglasung aus speziellem Acrylmaterial hervorragende Sicht nach allen Seiten. Da Acrylglas leicht verkratzt werden kann, gelten für die Reinigung die gleichen Grundsätze wie bei den lackierten Flächen.
  • Seite 144 Abschnitt 8 FLUGHANDBUCH Aviation HANDHABUNG, INSTANDHAL- AQUILA AT01 TUNG UND WARTUNG Die Bodenteppiche sind zur gründlichen Reinigung herausnehmbar und können mit üblichen Haushaltsmethoden oder bei einem Fachunternehmen gereinigt werden. Für Kunststoffoberflächen, wie z. B. die Instrumententrägerabdeckung, verwendet man vorzugsweise ein nicht fusselndes, leicht befeuchtetes Tuch.

  • Seite 145: Ergänzungen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 9 Aviation AQUILA AT01 ERGÄNZUNGEN ABSCHNITT 9 ERGÄNZUNGEN Seite EINFÜHRUNG INDEX DER ERGÄNZUNGEN EINFÜHRUNG In diesem Abschnitt wird die Zusatzausrüstung, die optional in Ihr Flugzeug eingebaut ist, in Form von einzelnen Flughandbuch-Ergänzungen beschrieben. Die einzelnen Ergänzungen beziehen sich auf die eingebauten Komponenten. Es müssen nur diejenigen Flughandbuch-Ergänzungen in diesem Flughandbuch im Anschluss an...

  • Seite 146: Index Der Ergänzungen

    FLUGHANDBUCH Abschnitt 9 Aviation AQUILA AT01 ERGÄNZUNGEN INDEX der ERGÄNZUNGEN Ergänzung Ausgabe Eingebaut Titel Seiten AVE1 NAV/COM KX 125 AVE1-1 bis 8 B.01 AVE2 Transponder KT 76A AVE2-1 bis 6 B.01 AVE3 Emergency Locator Transmitter AVE3-1 bis 4 B.01 (ELT) ACK E-01...

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