Ottobock Skippi Gebrauchsanweisung Seite 32

Transport und Lagerung
„ elektrische Sitzkantelung (Kantelung bis 20°)
„ Sitzhöhenverstellung
„ Kombination Sitzhöhenverstellung/
elektrische Sitzkantelung
„ Kombination Sitzhöhenverstellung/
mechanische Rückenwinkelverstellung
Versionen mit anderen Optionen (z. B. elektrische Rücken-
winkelverstellung; mechanisch hochschwenkbare Fußras-
te) sind nicht zur Nutzung in Behindertentransportkraftwa-
gen (BTW) freigegeben.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch unsachgemäßen Transport.
Optimalen Schutz der Insassen bei einem Unfall bieten die
im Fahrzeug installierten Sitze mit den dazugehörigen
Rückhaltesystemen. Der Elektrorollstuhl Skippi sollte nur in
Ausnahmefällen und unter Verwendung der von Ottobock
angebotenen Sicherheitselemente und Rückhaltesysteme
als Sitz in Behindertentransportkraftwagen (BTW) genutzt
werden. Nähere Informationen dazu erhalten Sie in unse-
rer Broschüre „Nutzung Ihres Rollstuhls/Sitzschalenunter-
gestells oder Buggys zum Transport im Behindertentrans-
portkraftwagen (BTW)", Bestellnummer 646D158.
32 | Ottobock
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Beachten Sie weitere Einschränkungen im Zusammen-
hang mit den montierten Optionen (siehe voriger Sicher-
heitshinweis).
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch verbotene Anwendung des
Gurtsystems als Rückhaltesystem in BTW
„ Verwenden Sie das Gurtsystem (z.B. Beckengurt) kei-
nesfalls als Teil eines Rückhaltesystems beim Transport
im BTW.
„ Beachten Sie, dass das Gurtsystem nur als zusätzliche
Stabilisierung der sitzenden Person im Elektrorollstuhl
dient.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch ungenügende Arretierung. Si-
chern Sie den Elektrorollstuhl beim Transport in einem an-
deren Fahrzeug ausreichend mit Spanngurten.
Während des Transportes im BTW muss auf eine ausrei-
chende Absicherung durch Spanngurte geachtet werden.
Um Gurte anzubringen, sind 4 Transportösen am Rahmen
des Skippi vorgesehen (Abb. 5). Diese sind schon ab Werk
vorhanden.
Skippi