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Kawasaki 2009 KX250F Betriebsanleitung Seite 119

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A. Ende der Kolbenstange
B. Dicker Lappen
C. Mit dem Kolben pumpen.
ANMERKUNG
Die Druckstufendämpfung auf die weichste Ein-
stellung bringen. Gleitfläche der Kolbenstange
auf Beschädigungen überprüfen. Gabelöl auf die
Gleitfläche der Kolbenstange auftragen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Überschüssiges Öl aus der Bohrung in der Zylin-
dereinheit ablassen.
Druckluft an die Ölbohrung des Gabelzylinders
anlegen, um überschüssiges Öl aus der Bohrung
auszublasen.
Jegliches Öl vom Gabelzylinder abwischen.
Falls keine Druckluft zur Verfügung steht, die
Druckausgleichsschraube an der Bodenventilein-
heit lösen.
Den Gabeldämpfer 10 Minuten lang auf den Kopf
stellen, um das Öl aus dem Gabelzylinder ab-
zulassen. Die Luftdruck-Ablassschraube wieder
anbringen und festziehen.
A. Ölbohrung
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