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Geberanschluss Für Motoren Mit Drive-Cliq-Schnittstelle; Beschädigung Elektrostatisch Gefährdeter Bauteile - Siemens SIMOTICS-T 1FW3 Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Beschreibung
2.5 Aufbau
Hinweis
Safety Integrated Extended Functions
Bestimmte Safety Integrated Extended Functions des Antriebssystems SINAMICS S120 und
die SINUMERIK Safety Integrated Functions erfordern einen geeigneten Geber.
Unter dem folgenden Link finden Sie eine PDF-Dokument mit einer Liste von Motoren aus
dem Motion Control-Portfolio mit und ohne DRIVE-CLiQ-Schnittstelle. Diese Liste enthält
außerdem einzelne Geber und Messsysteme, die Sie mit Safety Integrated einsetzen können:
Safety Encoder (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/33512621)
2.5.2.1
Geberanschluss für Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle
Bei Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle wird das analoge Gebersignal intern auf ein
digitales Signal umgesetzt. Im Antriebssystem ist keine weitere Umwandlung des
Gebersignals erforderlich. Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle vereinfachen die
Inbetriebnahme und Diagnose, da Motor und Gebersystem automatisch identifiziert werden.
Lebensgefahr durch falsches Gebermodul
Der DRIVE-CLiQ-Geber enthält motor- und geberspezifische Daten sowie ein elektronisches
Typenschild. Wenn Sie einen falschen DRIVE-CLiQ-Geber verwenden, kann Tod, schwere
Körperverletzung und schwerer Sachschaden die Folge sein.
• Verwenden Sie den DRIVE-CLiQ-Geber und das elektronische Typenschild nur für den
• Bauen Sie den DRIVE-CLiQ-Geber nicht an andere Motoren an.
• Ersetzen Sie nicht den DRIVE-CLiQ-Geber durch den DRIVE-CLiQ-Geber eines anderen
• Lassen Sie den DRIVE-CLiQ-Geber nur durch eingewiesenes Siemens-Servicepersonal
ACHTUNG
Beschädigung elektrostatisch gefährdeter Bauteile
Die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle hat direkten Kontakt zu elektrostatisch gefährdeten Bauteilen
(EGB). Wenn Sie die Anschlüsse mit den Händen oder elektrostatisch aufgeladenen
Werkzeugen berühren, können elektrostatisch gefährdete Bauteile beschädigt werden.
• Beachten Sie die Informationen im Kapitel „Geräteschaden durch elektrische Felder oder
38
WARNUNG
Ursprungsmotor.
Motors.
tauschen.
elektrostatische Entladung (Seite 16)".
Komplett-Torquemotoren 1FW3
Betriebsanleitung, 08/2020, A5E46027719A AA

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