Motoren Mit Drive-Cliq-Schnittstelle - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Betriebsanleitung

5.2.6

Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle

ACHTUNG
Beschädigung elektrostatisch gefährdeter Bauteile
Die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle hat direkten Kontakt zu elektrostatisch gefährdeten Bauteilen
(EGB). Gebersysteme und Temperatursensor sind elektrostatisch gefährdete Bauteile
(EGB).
Wenn Sie die Anschlüsse mit den Händen oder elektrostatisch aufgeladenen Werkzeugen
berühren, können elektrostatisch gefährdete Bauteile beschädigt werden.
• Beachten Sie das Kapitel "Umgang mit Elektrostatisch gefährdeten Bauelementen
Motoren für das Antriebssystem SINAMICS sind mit einem internen Sensor Module
ausgestattet, welche die Geber- und Temperaturauswertung sowie ein elektronisches
Typenschild beinhaltet. Dieses Sensor Module ist anstelle des Signalsteckers montiert und
hat eine 10-polige RJ45plus-Buchse. Diese wird als DRIVE-CLiQ-Schnittstelle bezeichnet.
Die Pinbelegung ist unabhängig vom motorinternen Geber. Das Sensor Module ist um ca.
180° drehbar. Das typ. Verdrehmoment beträgt 4 bis 8 Nm. Das Sensor Module darf nur von
Hand gedreht werden. Der Einsatz von Rohrzange, Hammer etc. ist nicht zulässig.
Bild 5-9
Die Signalverbindung zwischen Motor und Motor Module erfolgt über eine MOTION-
CONNECT DRIVE-CLiQ-Leitung. Der Stecker der MOTION-CONNECT DRIVE-CLiQ-
Leitung muss soweit aufgesteckt werden, bis die Schnappfedern einrasten.
Hauptmotoren SIMOTICS M-1PH808/1PH810
Betriebsanleitung, 05/2014, 610.48004.01c
(EGB)".
Motor mit DRIVE-CLiQ Schnittstelle (Beispiel)
Anschluss
5.2 Elektrischer Anschluss
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