Motoren Mit Drive-Cliq-Schnittstelle - Siemens SIMOTICS M-1 PH8 Betriebsanleitung

5.2.6

Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle

ACHTUNG
Beschädigung elektrostatisch gefährdeter Bauteile
Die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle hat direkten Kontakt mit elektrostatisch gefährdeten Bauteilen
(EGB). Gebersysteme und Temperatursensoren sind elektrostatisch gefährdete Bauteile
(EGB).
Wenn Sie die Anschlüsse mit den Händen oder elektrostatisch aufgeladenen Werkzeugen
berühren, können elektrostatisch gefährdete Bauteile beschädigt werden.
• Beachten Sie hierzu sorgfältig die Informationen im Kapitel "Umgang mit elektrostatisch
Motoren für das Antriebssystem SINAMICS sind mit einem internen Sensor Module
ausgestattet, das die Geber- und Temperaturauswertung sowie ein elektronisches
Typenschild beinhaltet. Dieses Sensor Module ist anstelle des Signalsteckers montiert und hat
eine 10-polige Buchse des Typs RJ45plus. Diese Buchse wird als DRIVE-CLiQ-Schnittstelle
bezeichnet. Die Klemmenbelegung ist unabhängig vom motorinternen Geber. Das Sensor
Module ist um ca. 180° drehbar. Das typische Verdrehmoment beträgt 4 bis 8 Nm. Das Sensor
Module darf nur von Hand gedreht werden. Der Einsatz von Rohrzange, Hammer usw. ist
nicht zulässig.
Bild 5-10
Die Signalverbindung zwischen Motor und Motor Module erfolgt über eine DRIVE-CLiQ-
Leitung des Typs MOTION-CONNECT. Der Stecker der DRIVE-CLiQ-Leitung MOTION-CONNECT
muss so weit aufgesteckt werden, dass die Schnappfedern einrasten.
Hauptmotoren 1PH808_1PH810
Betriebsanleitung, 09/2020, A5E50030759A AA
gefährdeten Bauelementen (EGB)".
Motor mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle (Beispiel)
Anschluss
5.2 Elektrischer Anschluss
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